【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)發(fā)飄有什么辦法

發(fā)飄現(xiàn)象常見(jiàn)的時(shí)刻主要有：遇到強(qiáng)側(cè)風(fēng)、進(jìn)出隧道口或者經(jīng)過(guò)大貨車(chē)、大客車(chē)身旁時(shí)。解決辦法：1、購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)好的車(chē)。因?yàn)槠?chē)在高速行駛時(shí)風(fēng)阻是主要影響行駛狀態(tài)的因素?？諝庠谲?chē)身周?chē)绾瘟鲃?dòng)便成為改善汽車(chē)性能的關(guān)鍵手段。最簡(jiǎn)單的例子，F1賽車(chē)與一些超跑，設(shè)計(jì)的車(chē)型全都很扁，這就是為了空氣動(dòng)力學(xué)考慮才這么設(shè)計(jì)的。

利用空氣套件的設(shè)計(jì)能提高汽車(chē)的下壓力，提高汽車(chē)輪胎阻力上的正壓力，從而增加汽車(chē)極限，改善汽車(chē)的側(cè)向力和橫擺力矩，以保證良好的汽車(chē)穩(wěn)定性。

2、輪胎的選擇。輪胎胎壁越厚，胎面越寬橫向剛性通常就越大，這樣汽車(chē)的抓地性好，抗橫擺也較好。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是輪胎尺寸越大，越能增強(qiáng)汽車(chē)行駛中的穩(wěn)定性，減少發(fā)飄的可能性。

并且要保持合適胎壓，胎壓偏高或偏低都容易不穩(wěn)。

3、控制車(chē)速，避免以較高的車(chē)速行車(chē)，使車(chē)輛處于持續(xù)穩(wěn)定的狀態(tài)。

要明白一點(diǎn)，汽車(chē)發(fā)飄與汽車(chē)跑偏不是一個(gè)意思。車(chē)輛發(fā)飄（非車(chē)輛本身故障情況下），是指車(chē)輛行駛時(shí)（一般指直線）在穩(wěn)住方向盤(pán)情況下汽車(chē)偏離行駛路線的現(xiàn)象；而跑偏是在松開(kāi)方向盤(pán)或是在制動(dòng)的情況下汽車(chē)偏離行駛路線。

汽車(chē)發(fā)悶加速無(wú)力

汽車(chē)發(fā)悶加速無(wú)力，可能涉及的原因?qū)嵲谑翘嗔?。點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)，三個(gè)系統(tǒng)中任何一個(gè)部位出現(xiàn)問(wèn)題，都有可能導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)悶加速無(wú)力的現(xiàn)象。

點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題，首先考慮火花塞出現(xiàn)問(wèn)題。例如火花塞壽命到達(dá)極限、火花塞電極之間間隙過(guò)大、個(gè)別火花塞漏電嚴(yán)重、火花塞積碳嚴(yán)重等。

解決辦法：更換火花塞。

進(jìn)氣系統(tǒng)有問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)有問(wèn)題，例如節(jié)氣門(mén)堵塞、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度異常、節(jié)氣門(mén)積碳等。

解決辦法：先清洗節(jié)氣門(mén)看看能否解決問(wèn)題，如果還是不行，只能更換節(jié)氣門(mén)。

燃油系統(tǒng)有問(wèn)題，首先考慮噴油嘴是否有問(wèn)題。例如噴油嘴霧化不好、噴油嘴積碳嚴(yán)重等。

解決辦法：清洗或更換噴油嘴。

由于見(jiàn)不到實(shí)車(chē)，所以無(wú)法做出一個(gè)準(zhǔn)確的判斷。現(xiàn)實(shí)當(dāng)中，建議及時(shí)去4S店或是專(zhuān)業(yè)的汽修店，先讓維修人員檢查一下，看看問(wèn)題到底出在哪。只有確定問(wèn)題出在哪了，才能對(duì)癥修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）