三菱翼神是不是EVO;三菱翼神使用了什么發(fā)動機
不是。隨著EVO系列的正式停產(chǎn),第十代EVO成為了車系的絕唱。Lancer Evolution(EVO)向來都是一臺被車迷們熱捧的街車,不過過高的售價以及近乎變態(tài)的保值率讓它只能成為許多人心中的Dream Car,國內(nèi)極少的保有量也讓EVO成為了一臺比勞斯萊斯更為稀有的車型。
2010年時東南三菱引入并國產(chǎn)了翼神,該款車型在海外正是第十代Lancer Evoulution的普通版本,所以翼神在外觀上與十代EVO十分接近,兩者的內(nèi)飾更是一模一樣,除了在轉(zhuǎn)向盤上有明顯不同以外,其他方面毫無區(qū)別可言。
那在外觀幾乎一致的情況下該如何區(qū)分一臺改裝過的翼神與EVO呢?其實你只需看油箱蓋的形狀就能分別出他們兩者,翼神的油箱蓋是圓形的,而正統(tǒng)第十代EVO的油箱蓋是正方形的。
但這還是不能百分百確定它的身份,因為還是有人會不計成本的將翼神的油箱蓋改為正方形,更有甚者還將十代EVO上的那顆4B11發(fā)動機和四驅(qū)系統(tǒng)一并移植到了翼神上,打造出了一臺與十代EVO相似度99%的翼神,那樣的話基本已經(jīng)無法再去分別它們的不同了,畢竟在成本上,改裝翼神的價格已經(jīng)與買一臺二手十代EVO的價格相差無幾了。
三菱翼神使用了什么發(fā)動機根據(jù)東南汽車的官方介紹,三菱翼神全系使用的是一款1.8升的自然吸氣發(fā)動機,代號為4B10。這款發(fā)動機的最大馬力為136匹,最大功率為100kw,最大扭矩為175N·m,比較適合家庭使用。
截止到2019年10月,市面上汽車搭載的發(fā)動機一般都分為渦輪增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機。
渦輪增壓發(fā)動機的動力比較大,燃油經(jīng)濟性比較好,但是在后期的維修和保養(yǎng)成本上比較高。自然吸氣發(fā)動機在后期的維修和保養(yǎng)成本上比較低,但是動力一般,只適合在城市道路上使用。
一般來說,汽車發(fā)動機都在從大排量自然吸氣向著小排量渦輪增壓發(fā)展,小排量渦輪增壓發(fā)動機在保證動力的同時,進一步提高了汽車的燃油經(jīng)濟性,這是汽車發(fā)動機未來發(fā)展的一種趨勢。
當然,根據(jù)個人實際情況和喜好的不同,在選擇發(fā)動機方面也可以靈活多變。當車主們挑選汽車時,一定要先去汽車4s店試駕一下,然后根據(jù)自己的感受來選擇不同類型發(fā)動機的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

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