【太平洋汽車網(wǎng)】手動擋車油門和剎車位置

手動擋汽車有三個踏板，從左到右分別是離合器踏板，剎車踏板，油門踏板。離合器踏板是在最左邊的，油門踏板是在最右邊的，車友們一定不要搞混了。

離合器是傳動系統(tǒng)中一個重要部件，離合器可以連接或斷開發(fā)動機(jī)與變速箱。

踩下離合器踏板后，發(fā)動機(jī)與變速箱會斷開，抬起離合器踏板后，發(fā)動機(jī)與變速箱會連接。

剎車踏板是控制剎車系統(tǒng)的，剎車系統(tǒng)主要是由剎車總泵，真空助力泵，剎車分泵，剎車片，剎車盤組成的。

踩下剎車踏板后，真空助力泵會提供助力，這樣駕駛員才可以輕松踩下剎車踏板。

如果沒有真空助力泵，那駕駛員踩下剎車踏板是比較費(fèi)力的。

剎車系統(tǒng)是有剎車油的，這個剎車油是需要定期更換的，這是很多車主們在保養(yǎng)時都容易忽視的油液。

剎車油是一種非常容易吸水的液體，如果剎車油含水量過高，那會導(dǎo)致制動力下降和制動距離延長。

當(dāng)剎車油含水量達(dá)到3%時，應(yīng)該立即更換，否則會影響剎車效果。

在平時保養(yǎng)時，可以檢查一下剎車片厚度和剎車盤狀態(tài)，如果有問題，需要立即更換。

手動擋車下坡應(yīng)該怎么操作

1、下坡之前先降低車速，使車輛以緩慢的速度進(jìn)入下坡道；

2、下坡前換入適當(dāng)?shù)膿跷唬话銘?yīng)選擇二或三擋。嚴(yán)禁在進(jìn)入下坡路段后再換擋；

3、下坡前應(yīng)試驗制動的性能是否良好，如有故障，應(yīng)在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制動；

4、下坡路段不可猛打方向盤，因下坡路段慣性大，速度快和方向盤使用不當(dāng)很易造成翻車；

5、與前車距離應(yīng)保持在50米以上。如果坡太長，車的慣性很大，還應(yīng)適當(dāng)增大車間距離；

6、長下坡路一般情況掛低擋，讓發(fā)動機(jī)自然怠速牽制車速，間斷根據(jù)車速和路況踩剎車降速；

7、如果下坡之后又是上坡，在接近坡底時，就要做好沖坡的準(zhǔn)備，及時松開制動踏板，適時換入高速擋。

附：汽車在山路下坡時的方法：

山區(qū)道路大都路幅狹窄，坡陡彎急，長而陡的坡道較多。這時，應(yīng)根據(jù)坡道的陡緩情況以及車輛載質(zhì)量的大小，掛上適合所需車速的檔位，充分利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用控制車速，這樣可避免過多地使用腳制動器。氣壓制動的車輛，要保證氣壓在安全標(biāo)準(zhǔn)以上，一般不宜過多將制動踏板隨踩隨放，避免過快降低氣壓。而應(yīng)根據(jù)所需的制動強(qiáng)度，適當(dāng)踩下制動踏板。當(dāng)車速過快需增大制動力時，可繼續(xù)踩下一段行程；車速慢需減小制動力時，稍放松制動踏板。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）