【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】新捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）咯吱咯吱的異響

出現(xiàn)這種情況可能是減震器的平面軸承發(fā)出的，這是很多大眾車(chē)型的通病。捷達(dá)是大眾旗下的一款緊湊型轎車(chē)，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4501毫米，1704毫米，1469毫米，軸距為2604毫米。這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為132牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為150牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，并且6at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

捷達(dá)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

新捷達(dá)方向重怎么解決

如果方向盤(pán)比較重，需要檢查一下是不是胎壓過(guò)低，還需要看一下四輪定位數(shù)據(jù)是不是準(zhǔn)確。

如果四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，那會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)變重。如果輪胎氣壓過(guò)低，那也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)變重。

捷達(dá)是大眾旗下的一款緊湊型汽車(chē)，這款車(chē)的銷(xiāo)量和口碑是非常不錯(cuò)的。

新款捷達(dá)一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211-cka，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為66kw，最大扭矩為132牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211-dcf，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為81kw，最大扭矩為150牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)變速箱。

捷達(dá)的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了復(fù)合扭力梁非獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）