【太平洋汽車網(wǎng)】壓縮比10:1加92還是95

加什么標(biāo)號(hào)的汽油不僅要看壓縮比，還要看發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣方式是什么。有壓縮比為10:1的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)使用92汽油就好了，但是有些壓縮比為10:1的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用95汽油。如果不知道自己的汽車需要使用什么標(biāo)號(hào)的汽油，可以看一下油箱蓋和使用手冊(cè)。

在加油時(shí)一定要給自己的愛(ài)車選擇正確標(biāo)號(hào)的汽油，如果加了標(biāo)號(hào)過(guò)低的汽油，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。

爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象，爆震會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

爆震會(huì)發(fā)生在壓縮沖程。

發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮沖程時(shí)，進(jìn)氣門和排氣門都會(huì)關(guān)閉，此時(shí)活塞會(huì)向上運(yùn)行壓縮可燃混合氣。

受到壓縮的可燃混合氣會(huì)溫度和壓力都會(huì)升高。

如果可燃混合氣的穩(wěn)定性不好，那可燃混合氣就會(huì)提前燃燒。

燃燒的可燃混合氣會(huì)向下推動(dòng)活塞，此時(shí)活塞正在向上運(yùn)行，這樣就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且嚴(yán)重的爆震會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)連桿變形或活塞炸裂的情況。

所以為了避免爆震，大家一定要給自己的愛(ài)車選擇正確標(biāo)號(hào)的汽油。

壓縮比10:1加92還是95

這個(gè)問(wèn)題很難有一個(gè)準(zhǔn)確、一致的答案，只能說(shuō)絕大部分車型，壓縮比10比1，加95號(hào)汽油。

一般情況下，壓縮比達(dá)到10以上就該加95號(hào)汽油了，但是一輛車改加什么標(biāo)號(hào)的汽油，并不是單純靠壓縮比決定的。

一輛車應(yīng)該加什么標(biāo)號(hào)的汽油，應(yīng)該根據(jù)廠家推薦的數(shù)值為準(zhǔn)。實(shí)際當(dāng)中，壓縮比10以上的車型，廠家依舊推薦加92號(hào)汽油的非常多。

例如馬自達(dá)阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的SkyActiv-g，壓縮比達(dá)到13，依然可以加92號(hào)汽油。再比如豐田Rav4上的5AR-FE，壓縮比10.4，廠家依然推薦加92號(hào)汽油。

氣缸內(nèi)活塞的最大行程容積與最小行程容積的比值叫壓縮比。但是廠家通過(guò)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、氣門、點(diǎn)火提前角等，就可以改變發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震問(wèn)題。

廠家推薦的汽油標(biāo)號(hào)，是綜合穩(wěn)定性，舒適性，經(jīng)濟(jì)性等方面做出權(quán)衡后得出的結(jié)果。所以我們添加汽油只需要根據(jù)廠家推薦的汽油標(biāo)號(hào)即可。

如果長(zhǎng)時(shí)間使用高標(biāo)號(hào)的汽油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也是有弊端的。并不是標(biāo)號(hào)越高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)就越好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）