【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】長(zhǎng)安歐尚X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用的什么變速箱

長(zhǎng)安歐尚X5一共使用了三款變速箱，分別是5速手動(dòng)變速箱，cvt變速箱，雙離合變速箱。雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類(lèi)似。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒(méi)有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

cvt變速箱是一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的換擋平順性比較好，使用這種變速箱可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

cvt變速箱的體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件數(shù)量少，成本也是比較低的。

很多日系車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)都喜歡使用cvt變速箱。

長(zhǎng)安歐尚X5是雙離合嗎

長(zhǎng)安歐尚X5并不是全系都使用了雙離合變速箱，這款車(chē)的自動(dòng)擋車(chē)型一共使用了兩種變速箱，一種是7速雙離合變速箱，另一種是cvt變速箱。cvt變速箱和雙離合變速箱都是比較常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱。

長(zhǎng)安歐尚X5是長(zhǎng)安旗下的一款緊湊型suv，這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為300牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為94kw，最大扭矩為161牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

長(zhǎng)安歐尚X5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對(duì)于緊湊型suv來(lái)說(shuō)是非常重要的。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，這種懸架是幾乎不會(huì)占用空間的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）