【太平洋汽車網(wǎng)】主動(dòng)剎車和腳剎是一樣的。四輪剎車同時(shí)啟動(dòng)汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)和主動(dòng)剎車都屬于汽車安全系統(tǒng)，防撞預(yù)警系統(tǒng)能夠協(xié)助駕駛員避免高速、低速追尾，高速中無意識(shí)車道偏離，與行人碰撞等重大交通事故。系統(tǒng)可以識(shí)別判斷各種潛在的危險(xiǎn)情況，并通過不同的聲音和視覺提醒，以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。

　　主動(dòng)剎車和腳剎是一樣的。四輪剎車同時(shí)啟動(dòng)汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)和主動(dòng)剎車都屬于汽車安全系統(tǒng)，防撞預(yù)警系統(tǒng)能夠協(xié)助駕駛員避免高速、低速追尾，高速中無意識(shí)車道偏離，與行人碰撞等重大交通事故。系統(tǒng)可以識(shí)別判斷各種潛在的危險(xiǎn)情況，并通過不同的聲音和視覺提醒，以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。

　　而主動(dòng)剎車系統(tǒng)是當(dāng)車輛前方出現(xiàn)障礙物并對(duì)本車安全行駛構(gòu)成威脅時(shí)，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)減速、自動(dòng)剎車，將碰撞危險(xiǎn)降到最低，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)防撞。產(chǎn)品能有效降低突發(fā)情況、疲勞駕駛、注意力不集中、駕駛經(jīng)驗(yàn)較少等情況導(dǎo)致的追尾事故。

　　主動(dòng)剎車的基本原理是：由車輛前方的測(cè)距探頭不斷監(jiān)測(cè)與前面車的距離，并根據(jù)本車速、相對(duì)車速按照建立的數(shù)學(xué)模型和控制算法計(jì)算出本車是否處于安全行駛狀態(tài)，若車距太近則立刻報(bào)警提醒人工減速，若人工未來得及剎車，作為補(bǔ)救，系統(tǒng)首先進(jìn)行點(diǎn)剎減速提醒，若危險(xiǎn)仍未解除，系統(tǒng)將連續(xù)急剎直至危險(xiǎn)解除。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）