【太平洋汽車網(wǎng)】凱美瑞駕駛室腳下有兩個擋板，左邊是制動，右邊是油門。凱美瑞駕駛室腳下有兩個擋板，左邊是制動，右邊是油門。制動器是具有使運動部件減速、停止或保持停止狀態(tài)等功能的裝置。是使機械中的運動零件停止或減速的機械零件。

　　凱美瑞駕駛室腳下有兩個板，左邊是制動，右邊是油門。

　　凱美瑞駕駛室腳下有兩個板，左邊是制動，右邊是油門。制動器是具有使運動部件減速、停止或保持停止狀態(tài)等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。制動器的分類如下：

　　1、油門控制制動：需要減速時，保持3檔狀態(tài)，將油門完全松開，此時發(fā)動機趨于怠速，因此它對傳動系統(tǒng)產(chǎn)生一個阻力，作用于車輪而達到減速的目的；

　　2、排氣制動：大功率柴油機排氣歧管與排氣管連接處有一個碟閥，在掛擋狀態(tài)下，操作電磁開關(guān)使它關(guān)閉，造成發(fā)動機悶車從而達到制動效果，再踩油門時它會自動打開；

　　3、液渦輪緩速器：在變速箱箱殼后端增加一個渦輪室，當制動電路開啟后，使變速箱油在渦輪中產(chǎn)生阻尼達到制動效果，無磨損但要增加散熱；

　　4、電渦輪緩速器：相當于在傳動軸上裝了個“發(fā)電機”，不通電時，無接觸無磨損，需要制動時接通電路，傳動軸便受到電磁場的阻力，達到制動目的；

　　5、發(fā)動機制動結(jié)構(gòu)：制動信號使排氣閥微開不關(guān)閉，活塞上下運動均受到氣流阻尼而產(chǎn)生制動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）