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哈弗真的讓別人無(wú)路可走。A h6主導(dǎo)緊湊型SUV市場(chǎng)，在中大型SUV中并不出彩。但新h9推出后，真想再次占領(lǐng)中大型SUV市場(chǎng)，無(wú)論是外觀上的改變，還是動(dòng)力系統(tǒng)的增強(qiáng)，完全濫用了普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬。新款哈弗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車多少錢？估計(jì)起步價(jià)在25萬(wàn)左右。

H9起價(jià)24.98萬(wàn)元。

原本以為哈弗只能在市內(nèi)緊湊型SUV中展現(xiàn)自己的威望，但其他車型并沒(méi)有表現(xiàn)出特別亮眼的表現(xiàn)。即使是老h9也給人一種沒(méi)有突出優(yōu)點(diǎn)的氣虎印象。而2019款哈弗H9則完全不同，不僅外觀越來(lái)越霸氣，動(dòng)力方面也完全濫用普拉多。似乎又一次流血即將來(lái)臨。

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)最重要的力量。新車搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)6年的3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220 kW，最大馬力300匹，最大扭矩480 Nm。而且，也是缸內(nèi)直噴。這種動(dòng)力輸出會(huì)變得更加直接和迅速。這種動(dòng)力總成完全濫用豐田普拉多，還超越寶馬的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

當(dāng)然，新款哈弗H9的變化不僅僅是動(dòng)力，外觀上的變化也一目了然。無(wú)論是引擎蓋上的凸起線條、大橫幅格柵還是放大的下圓周，都增強(qiáng)了前臉的氣勢(shì)。畢竟有了這么大的助力，氣勢(shì)自然會(huì)脫穎而出。另外值得一提的是，這個(gè)logo已經(jīng)從紅色變成了黑色。

新車的駕駛舒適性也發(fā)生了很大的變化。因?yàn)槭欠浅休d體，所以本身就比較弱。所以h9對(duì)座椅進(jìn)行了優(yōu)化，尤其是座椅泡沫軟硬的調(diào)節(jié)，讓座椅更柔軟，包裹性更好，優(yōu)化了后排座椅的通風(fēng)性能，夏天不會(huì)燙屁股。

另外隔音更加細(xì)致，提高了隔音棉的密度。雖然這種提升有限，但卻能體現(xiàn)h9的用心，使其在時(shí)速120公里行駛時(shí)的噪音僅為63.6分貝，非常不錯(cuò)，還能讓lnfinity高保真環(huán)繞娛樂(lè)系統(tǒng)充分發(fā)揮天韻，獲得更舒適的聆聽享受。那么新款哈弗H9車多少錢？估計(jì)起步價(jià)24.98萬(wàn)，頂價(jià)35萬(wàn)左右。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）