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買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，大家都比較注重價(jià)格。如果一輛車(chē)的價(jià)格超出了我們的預(yù)算，自然是沒(méi)有辦法承受的，尤其是像林肯航海家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣比較注重價(jià)格的旗艦suv。然后，我們來(lái)看看林肯航海家的具體價(jià)格。

一、林肯航海家的價(jià)格

關(guān)于林肯航海家多少錢(qián)的問(wèn)題，我們先來(lái)看看林肯航海家的廠商指導(dǎo)價(jià)。這輛車(chē)的價(jià)格是111.80-121.8萬(wàn)。

2018款3.5T總統(tǒng)系列10擋自動(dòng)手動(dòng)集成121.8萬(wàn)。

2018款3.5T尊耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版10塊手動(dòng)集成111.8萬(wàn)。

第二，不同地區(qū)的汽車(chē)價(jià)格不同。

汽車(chē)定價(jià)有靈活的調(diào)價(jià)機(jī)制，說(shuō)明汽車(chē)的銷(xiāo)售并不是一味強(qiáng)調(diào)其指導(dǎo)價(jià)，因?yàn)樵诓煌臅r(shí)間，針對(duì)的是不同的消費(fèi)者，不同的地區(qū)會(huì)有價(jià)格的變化。

第三，成本影響汽車(chē)價(jià)格。

獨(dú)特的成本結(jié)構(gòu)，這里的成本不包括固有的專(zhuān)利費(fèi)用、稅費(fèi)等。除了R&D和設(shè)計(jì)成本，家用車(chē)的實(shí)際制造成本約占售價(jià)的45%。其中，大量高價(jià)值的管理成本和生產(chǎn)線折舊，而實(shí)際汽車(chē)制造成本約占總價(jià)的38%。可見(jiàn)，汽車(chē)制造成本對(duì)終端價(jià)格影響不大。事實(shí)上，大多數(shù)4S商店的折扣是獨(dú)立的，而不是促進(jìn)背后的制造商。價(jià)格壓縮的背后，是4S店鋪的利潤(rùn)減少。實(shí)際上，4S的商店賣(mài)車(chē)會(huì)虧很多錢(qián)，然后通過(guò)保養(yǎng)和維修來(lái)盈利。

我們上面給大家介紹了林肯航海家的價(jià)格，可以發(fā)現(xiàn)林肯航海家的車(chē)價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了百萬(wàn)級(jí)別，可以說(shuō)是豪車(chē)了，我們上面也介紹了影響車(chē)價(jià)格的因素，大家在購(gòu)買(mǎi)林肯航海家的時(shí)候可以參考一下，具體價(jià)格還是要看具體情況。

（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）