【太平洋汽車網(wǎng)】軒逸S擋是汽車的運動模式。通常在爬坡或者超車的時候用到，即需要加速模式的時候。直接將擋把推入"S”擋位即可，S擋在換擋桿上左側(cè)的一個小按鈕，不過需要才高速擋才有用。

　　軒逸S擋是汽車的運動模式。通常在爬坡或者超車的時候用到，即需要加速模式的時候。直接將檔把推入"S”檔位即可，S檔在換擋桿上左側(cè)的一個小按鈕，不過需要才高速擋才有用。

　　S檔是汽車的運動模式（"S是"sport"的縮寫），許多自動檔汽車都配有S檔，一些A級車的高配車型也有S檔設(shè)計。S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但是換擋時機會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大。一般來說，像普通自動擋或者CVT車型都是將轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，而到了S檔的話一般都是將換檔時機延遲到發(fā)動機運轉(zhuǎn)最好的時候，如果帶換檔撥片的車輛更是殺到轉(zhuǎn)速紅區(qū)。使用S檔時，由于轉(zhuǎn)速提高，發(fā)動機噴油量發(fā)生變化，力度加大。同時，懸架相對于平時變得更加硬朗，這樣過彎時側(cè)傾會減小，剎車也不怎么點頭。當(dāng)然，S檔模式下舒適性就差一些。由此看來，S檔既不是網(wǎng)友所說的“爬坡檔”或“下坡檔”，更不是什么“雪地模式”。所謂的爬坡和下坡檔，是指某些帶手自一體變速箱的車子的L檔，通過手動降檔來改變發(fā)動機動力的輸出，從而使動力增大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）