【太平洋汽車網】2020款寶來只要在行駛中直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發(fā)動機就會保持關閉。只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發(fā)動機又會馬上自動點火。

　　自動啟停功能是不會增加積碳的。自動啟停雖然節(jié)油效果不顯著，但更大的意義是環(huán)保，減少有害氣體排放。大多數自動啟停功能都可以手動關閉的，而且還可以根據剎車力度來控制啟停功能的開啟。因此利用好自動啟停功能不僅可以節(jié)能減排，停車時發(fā)動機熄火后車內更安靜，也更舒服一些。

　　自動啟停怎么用最合理？

　　首先堵車頻繁起步時自動啟停功能就是雞肋。走幾米剎車~自動熄火、幾秒鐘后前車動了~又得啟動前行。隨后又原地等待……走走停停時自動啟停就是在折磨人。雖然反復啟動不會影響發(fā)動機壽命，但是車內乘員舒適性大大降低，因為啟動瞬間會有一個抖動的。這個時候可以直接關閉起停功能，或者輕踩剎車來避免發(fā)動機自動停機。

　　自動啟停功能最適合在暢通路段使用。

　　尤其市區(qū)內很多100秒以上的紅燈，遇到這樣的路口都在原地怠速燈。遇到嚴重堵車時，一個路口需要2-3個紅燈才能過去。此時自動啟停功能就非常好用了。深踩剎車，發(fā)動機自動熄火。車內變得非常安靜，無論是聽音樂還是刷手機，都不會有煩躁的心情。紅燈時間長一點也無所謂，慢慢等就好了！

　　某些變態(tài)的左轉路口，紅燈時長180秒，而綠燈放行時間非常短，過早晚高峰期過這樣的路口經常需要5分鐘以上。此時自動啟停功能節(jié)約的燃油數量就比較可觀了！2.0排量的轎車，怠速一分鐘可以行駛0.3km。怠速五分鐘可以行駛1.5公里左右，可見如果等燈等五分鐘，那么汽車續(xù)航里程就會縮短1.5公里。這也是市區(qū)行駛油耗增加的原因。

　　自動啟停功能雖然達到了節(jié)能減排的目的，但是整套系統(tǒng)成本要比普通車型高一些。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）