宋Pro 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2991條)

在2021廣州車展上，比亞迪汽車正式發(fā)布了宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） DM-i和元PLUS，預(yù)計(jì)將于11月和12月下旬正式上市。新車依舊延續(xù)了比亞迪對(duì)“國(guó)潮美學(xué)”的認(rèn)知，由內(nèi)而外呈現(xiàn)出與眾不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

宋比亞迪專業(yè)版DM-i

宋Pro DM-i在外觀上依然延續(xù)了老款車型的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)上有所提升。前格柵的面積增加了，裝飾條也變得更加大氣和兇狠。該車采用了全新的LOGO風(fēng)格，與飾條搭配有一種自然的感覺。

側(cè)面線條依然很豐富，D柱部分飾有“龍林”元素，這也是比亞迪的一大標(biāo)志。新車增加了全新的穹頂藍(lán)配色，穩(wěn)重優(yōu)雅，又略帶俏皮可愛。

車尾部分沒有太大變化，依然采用了極具科技感的穿透式LED尾燈組，無(wú)論是白天還是夜晚，辨識(shí)度都非常高。

內(nèi)飾采用環(huán)繞式設(shè)計(jì)風(fēng)格，新增麒麟棕+天灰配色方案，讓車內(nèi)展現(xiàn)國(guó)潮美學(xué)又不失豪華與穩(wěn)定。水幕的matrix 空出風(fēng)口也極具辨識(shí)度，是一種獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

動(dòng)力方面，宋Pro DM-i將搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和刀片電池組成，綜合續(xù)航里程已超過1000公里。該車支持快充功能，電池從30%充到80%僅需30分鐘。

比亞迪元PLUS

作為比亞迪e平臺(tái)3.0的首款純電動(dòng)SUV車型，元PLUS采用了Dragon face的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大燈也被譽(yù)為“閆隆美學(xué)”，通過線條的勾勒營(yíng)造出十足的科技品味。封閉式前格柵也是電動(dòng)車的標(biāo)志性設(shè)計(jì)風(fēng)格。兩側(cè)巨大的進(jìn)氣口使其更具運(yùn)動(dòng)感和年輕化。

側(cè)面最大的亮點(diǎn)依然是C柱的“龍林”裝飾，可謂點(diǎn)睛之筆。袁PLUS的長(zhǎng)寬高分別為4485毫米、1875毫米和1615毫米，軸距為2720毫米，完全夠日常家用。

車尾部分也采用了貫穿式尾燈組，識(shí)別度很高。此外，后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)采用了更多的線條和造型，與前部完美呼應(yīng)，給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也毫不含糊。采用T型對(duì)稱布局設(shè)計(jì)，大量使用軟性材質(zhì)，豪華感絲毫不亞于同級(jí)車型。全新設(shè)計(jì)的換擋桿和出風(fēng)口絕對(duì)搶眼。加上兩塊屏幕的使用，汽車的科技感得到了很大的提升。

動(dòng)力性能方面，新車將搭載最大功率150kW、最大扭矩310N·m的永磁同步電機(jī)，電池還采用比亞迪的刀片電池，提供430km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和510km超長(zhǎng)續(xù)航。

總結(jié):

作為“國(guó)潮美學(xué)”設(shè)計(jì)的開創(chuàng)者，比亞迪只要推出一款新車，就會(huì)備受關(guān)注，銷量也在穩(wěn)步上升，足以說(shuō)明比亞迪汽車受到國(guó)人的認(rèn)可和追捧。這次推出的兩款新車不僅使用了更多全新的設(shè)計(jì)，而且在豪華感、科技感和實(shí)用性上都下了很大的功夫。讓我們期待它們正式上市的那一天。