唐L 參考價：即將上市

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評

2021年6月9日，中國保險汽車安全指數(shù)(C-IASI)發(fā)布測評結果。在車內乘員安全指數(shù)、車外安全指數(shù)和車輛輔助安全指數(shù)三個核心指標中，韓均獲得了優(yōu)秀(G)的評價結果。其中，在正面25%偏置碰撞和側面碰撞兩個關鍵測試中，韓獲得了零缺陷滿分。作為首家參與C-IASI評測的中國品牌新能源汽車，三大核心安全指標取得了C-IASI新能源汽車的最佳成績，再次鞏固了新能源汽車安全標桿的行業(yè)地位。

中國保險汽車安全指數(shù)(C-IASI)依托國家資質，由中國保險協(xié)會指導。中國汽車工程研究院和中國汽車技術保險研究院聯(lián)合進行權威評估，被稱為“中國版IIHS”。評估模型包括市場上比較關注的一些主流模型。對于消費者購車來說，C-IASI的借鑒意義重大。

車內乘員安全指數(shù)測試包括正面25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度測試和座椅/頭枕測試，韓在四個細分測試中均獲得優(yōu)異成績(G)。在正面25%偏置碰撞測試中，韓結實的車身保證了內客廂變形遠小于G(優(yōu)秀)極限要求，前安全氣囊和側氣簾快速彈出。側面碰撞試驗中，中方側氣簾和側氣囊彈出正常，副B柱和車門防撞侵入較小。在屋面強度試驗中，以熱成型鋼材為主的A/B/C柱有效承載了屋面強度的分布。此外，在座椅/頭枕測試中，韓的座椅/頭枕可以在模擬追尾時為假人頸部提供有效保護，充分緩解頸椎過度屈伸帶來的損傷。

行人安全指數(shù)測試包括頭部型測試和腿部型測試。韓在碰撞行人頭部和腿部損傷值的評估中取得了優(yōu)異的(G)成績，極大地保護了行人的安全。

在車輛輔助安全指數(shù)測試中，針對追尾前方車輛和行駛狀態(tài)車輛，對FCW/AEB系統(tǒng)進行了三種場景的測試。韓的前向碰撞預警系統(tǒng)和-CCR自動緊急制動系統(tǒng)均獲得優(yōu)秀(G)評價，在車輛可能發(fā)生最大程度碰撞之前，及時做出最快的預警和制動車輛響應，響應速度達到毫秒級，確保用戶傷害最小。

此外，除了在碰撞安全方面表現(xiàn)突出外，韓在健康安全方面也取得了不俗的成績。在此前的中汽研健康指數(shù)測評中，憑借VOC、VOI、EMR三項第一的優(yōu)異表現(xiàn)，取得了測試歷史最高分，并獲得了2020年中汽健康指數(shù)雙五星測評和中汽健康指數(shù)推薦車型，在健康安全用車方面給了消費者一顆定心丸。

安全是電動汽車最大的奢侈品。作為比亞迪新能源的旗艦車型，韓從到生產，每一個環(huán)節(jié)都始終采用最嚴格的標準，經過了大量打磨，最終為消費者呈現(xiàn)出安全可靠的高品質汽車。中國保險汽車安全指數(shù)測評結果再次印證了比亞迪在安全方面精益求精的技術實力，是高品質“比亞迪標準”的體現(xiàn)?；凇耙杂脩魹橹行摹钡陌l(fā)展理念，比亞迪將繼續(xù)深化汽車安全，為行業(yè)發(fā)展和用戶出行貢獻更多力量。