【太平洋汽車網(wǎng)】啟動機的安裝位置在曲軸輸出端與離合器的中間位置，也就是飛輪的位置。檢查汽缸壓力很高，分析很可能是排氣三元催化器嚴重堵塞，廢氣不能排出，反流汽缸使汽缸內(nèi)無法正常燃燒，汽油就會“淹死”火花塞。

　　啟動機的安裝位置在曲軸輸出端與離合器的中間位置，也就是飛輪的位置。 起動機：起動機是通過電磁感應(yīng)原理，把電能轉(zhuǎn)變成機械能。不同車型需要不同型號的起動機以滿足自動要求。分行星齒輪型起動機，直接傳動型起動機。起動機按照工作原理分為直流電起動機、汽油起動機、壓縮空氣起動機等。內(nèi)燃機上大都采用的是直流電起動機，其特點是結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單且便于維護。汽油起動機是一種帶有離合器與變速機構(gòu)的小型汽油機，功率大且受氣溫影響較小，可起動大型內(nèi)燃機，并適用于高寒地帶。壓縮空氣起動機分為兩類，一種是將壓縮空氣按照工作順序打入氣缸，一種是使用氣動馬達驅(qū)動飛輪。壓縮空氣起動機的用途接近于汽油起動機，通常用于大型內(nèi)燃機的起動。一輛日產(chǎn)奇駿，發(fā)動機不能啟動，有火有油。多啟動兩次，發(fā)現(xiàn)火花塞電極被汽油“淹死”了。為此，更換了點火線圈、火花塞、噴油器，無效。懷疑汽油進入機油影響密封性，又更換了機油及機油濾清器，無效。檢查正時記號，正確。電控系統(tǒng)也沒有故障碼，檢查汽缸發(fā)現(xiàn)壓縮壓力很高。請幫助分析一下該車的故障原因！

　　答：根據(jù)描述，檢查汽缸壓力很高，分析很可能是排氣三元催化器嚴重堵塞，廢氣不能排出，反流汽缸使汽缸內(nèi)無法正常燃燒，汽油就會“淹死”火花塞。不妨斷開三元催化器再啟動車輛。如果啟動成功，更換三元催化器即可排除故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）