【太平洋汽車網】如果是冷車狀態(tài)下，怠速1000轉，屬于正常。如果是熱車狀態(tài)下，怠速1000轉，就不正常了。熱車狀態(tài)下，怠速應該維持在800轉左右。最常見的是水溫傳感器有問題，再一個就是節(jié)氣門臟了或是節(jié)氣門有積碳造成的。

　　冷車啟動時，發(fā)動機水溫達不到正常溫度，行車電腦調節(jié)供給的混合氣濃，加上機油偏少，達不到潤滑要求，這時行車電腦會自動多噴油，通過比正常怠速燃燒更多的燃油來快速提升發(fā)動機的水溫，讓發(fā)動機快速進入適合的溫度。

　　所以會有轉速高，聲音大，或者工作不穩(wěn)定，尾氣味道大等現象，這都屬于正?，F象。隨著發(fā)動機溫度逐步升高，水溫逐漸到達正常值，發(fā)動機才會慢慢達到正常的“工作狀態(tài)”。

　　如果熱車狀態(tài)下，怠速依然高于1000轉，那就是有問題了。最常見的是水溫傳感器有問題，再一個就是節(jié)氣門臟了或是節(jié)氣門有積碳造成的。這種情況下需要清洗節(jié)氣門。建議去4S店或是專業(yè)的汽修廠，讓技師進行檢查，確定問題了再對癥修復，這樣不用走冤枉路。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）