海馬騎士：加入ESP、自動擋

說到自主品牌SUV，哈弗H3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奇瑞Tiggo等幾款經(jīng)典車型經(jīng)常在我們腦海中閃現(xiàn)。自然可以長期賣得好，但看久了難免審美疲勞。今天我就來介紹幾款近兩年上市的自主品牌SUV。與那些經(jīng)典車型相比，它們的外觀更時尚，配置更豐富，設(shè)計更人性化。希望能對喜歡越野車的朋友有所幫助。

●海馬汽車-海馬騎士

官方指導(dǎo)價:11.38 ~ 15.28萬

海馬是今天介紹的四款車型中最早的一款。作為一款城市SUV，車輛各方面的性能相對均衡，但較高的定價對其銷量影響顯著。最近這款車型在2021年推出了自己的改款車型，不僅標配了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，在高配車型上還配備了牽引力控制和電子穩(wěn)定程序等主動安全配置，一定程度上提升了車輛的性價比。

因為只是改款，騎士的外觀和內(nèi)飾都沒有太大變化。造型變化主要集中在前臉，進氣格柵由網(wǎng)狀改為更加動感的波浪形，前霧燈上部增加鍍鉻飾條，從遠處看有些類似日間行車燈的設(shè)計。此外，車身周圍運動的環(huán)繞效果也不錯，配合全新的剪刀輪轂，頗具運動感。

匹配是這一變化的主題。集成倒車雷達和胎壓監(jiān)測顯示的防眩目后視鏡具有很好的實用性，同時提高了車輛的主動安全性和便利性。ESP也是首次出現(xiàn)在海馬旗下車型上，可以在車輛的主被動安全配置上下功夫。海馬的這個變化還是很值得肯定的。

在今天介紹的幾款車型中，海馬的車身尺寸是最小的，但我們不用擔心車內(nèi)的乘坐空。雖然車身軸距只有2619mm，但身高175cm的體驗者依然能保證頭部多一拳，腿部多兩拳，寬敞空，對于普通家庭來說已經(jīng)足夠了。

動力系統(tǒng)方面，海馬騎士依舊只有一臺2.0升DVVT自然吸氣發(fā)動機可供選擇，但增加了5速自動變速箱可供選擇。值得一提的是，發(fā)動機和自動變速箱之間的匹配非常出色，換擋過程非常平穩(wěn)，幾乎沒有惱人的頓挫感。

模型摘要:

隨著國內(nèi)消費者的不斷成熟，一提到“配置”二字，人們就不再總想著真皮座椅和電動空調(diào)節(jié)的舒適性配置。有ESP嗎？有多少個安全氣囊？逐漸成為消費者比較關(guān)注的問題。在我的印象中，海馬騎士似乎是國內(nèi)第一款15萬以內(nèi)帶ESP和胎壓監(jiān)測的SUV。重視車輛安全的態(tài)度確實值得肯定，但搭載ESP的車型價格接近14萬，對于自主品牌來說確實是一個極具挑戰(zhàn)性的價格。

比亞迪S6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）:高配大空間

●比亞迪S6

官方指導(dǎo)價:89.8 ~ 129.8萬。

比亞迪S6是上半年上市的重要車型。由于大量成功的車型，S6的開發(fā)成本低于競爭對手。這也給了它打價格戰(zhàn)的實力。9-13萬元的價格買一輛車身長度超過4.6米的SUV還是挺有吸引力的，更別說它豐富的舒適性配置了。

S6的內(nèi)飾也借鑒了一些大家比較熟悉的車型，所以整體搭配非常協(xié)調(diào)，簡約大氣，同時也有一些科技感。儀表盤由一個傳統(tǒng)儀表和兩個液晶屏組成。如此豪華的配置在自主車型中極為罕見，但卻讓我想起了經(jīng)過多次測試的福特夏普。藍色的背光給人一種華麗的感覺，有點類似于很多混合動力汽車。

在SUV的消費群體中，由于空房間寬敞，購買的不再少數(shù)。非常了解中國人需求的比亞迪自然不會不理解，所以S6的軸距已經(jīng)達到了2720mm，空在比亞迪S6上可以得到高度滿足。首先，車輛的頭部空非常充沛，身高180cm的體驗者，無論是坐前排還是后排，都不會感到壓抑，而后腿空也有近兩拳的水平。

可以安裝的后備箱也是SUV的優(yōu)勢。S6的后備箱非常實用，不僅體積相當大，而且存放的規(guī)律性也很好空。驚喜不止于此。打開后備箱地板，你會發(fā)現(xiàn)地板下有兩個很大的儲藏室空。當然只是建立在備胎放在車底的前提下。如果真的需要換輪胎，車下的備胎在操作上會麻煩很多。

右后視鏡上的攝像頭是比亞迪S6上的特殊配置。當我們在車前行駛時，我們無法了解右前車道的情況，所以我們可以通過這個攝像頭進行觀察。當然，我覺得倒車時提供倒車攝像頭幫助會更實用。

目前S6只有三款車型在售，選擇范圍確實單一。比如選擇2.0L車型，那么5速手動變速箱只能匹配這臺比亞迪自產(chǎn)發(fā)動機，2.4L車型也是一樣，只有一臺4速自動手動變速箱可用。所以目前還不存在2.0+自動或者2.4+手動。

模型摘要:

比亞迪S6是一款非常比亞迪的車型。一些了解這款車的人可能會對它模仿的外觀嗤之以鼻，但更多的消費者只看結(jié)果，不看過程。從結(jié)果來看，S6的外觀和內(nèi)飾真的很大氣，足夠了。此外，豐富的配置和大空房對投資者也有好處。有了以上幾點，再加上一個親民的價格，對追求利益的消費者來說，確實很有吸引力。

哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）：真正的城市版哈弗

●長城汽車-哈瓦爾H6

官方指導(dǎo)價:9.58 ~ 14.18萬

雖然哈弗H3和H5這幾年賣得不錯，但畢竟不是純城市SUV，即使是長城今年也要想辦法應(yīng)對激烈的競爭對手。哈瓦爾·H6是它的回應(yīng)。與H3和H5相比，它在高速公路上表現(xiàn)更好，日常使用更方便。在長城和哈弗多年的口碑支持下，相信上市后會有不錯的市場表現(xiàn)。

以皮卡起家的長城汽車，對非承載式車身的設(shè)計非常熟悉。然而，面對消費者對城市駕駛舒適性日益增長的需求，H6不得不采用承載車身、四輪獨立懸架的全新底盤結(jié)構(gòu)。這種設(shè)計在城市SUV中非常常見，對提高舒適性有很大幫助。

哈弗H6的中控臺采用了與本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相似的設(shè)計，一體成型的中控臺面簡潔大方，而中控臺上的擋把不僅使用方便，還為前排創(chuàng)造了更多的儲物空空間。為中高配車型配備胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是一大驚喜，一定程度上會提高車輛的主動安全性。

哈弗H6在騎行空和舒適性方面都有不錯的表現(xiàn)。身高179cm的體驗者如果在頭上打一拳空就不會感到沮喪。座椅延續(xù)了哈弗一貫的沙發(fā)式風格，完全的舒適取向，前排的兩個座椅也有獨立的扶手，進一步提升了舒適性。

哈弗H6的后排空房間同樣寬敞，頭部和腿部都有不錯的空空間。此外，后排乘客腳下的地板幾乎完全平整，即使是后排中間的乘客也能獲得舒適的體驗。后排座椅靠背可以微微后仰，非常適合長途旅行時小睡一會兒。

后備箱在正常情況下可以有很好的使用空空間。除此之外，折疊座椅的方式也很靈活。后排座椅除了傳統(tǒng)的椅背向下4/6折外，還可以完全抬起并向前翻轉(zhuǎn)，形成汽車后備箱無法比擬的儲物間空。

模型摘要:

目前哈弗H6已經(jīng)提前推出了兩種動力組合和三種配置，其中售價10.58萬元的2.0升兩驅(qū)精英版車型值得推薦。一是其10萬元出頭的價格更符合消費者對自有品牌SUV的價格預(yù)期。其次，胎壓監(jiān)測、倒車影像、真皮座椅等安全舒適配置基本能滿足一般用戶的需求，值得推薦。

榮威W5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）：自主高端產(chǎn)品

●上海榮威W5

官方指導(dǎo)價:17.18 ~ 29.88萬

當眾多廠商紛紛推出城市SUV時，榮威為我們帶來了一款軟硬兼施的硬核產(chǎn)品。與前三款定位在10-15萬元區(qū)間的車型不同，榮威W5再次延續(xù)了品牌更高端的定位，17-30萬的合資車型價格甚至高于主流價格。

榮威W5的內(nèi)飾設(shè)計并不時尚，但整體給人一種頗為老氣的感覺。根據(jù)排量不同，車輛內(nèi)飾的配色也會不同。1.8T車型采用了運動的全黑內(nèi)飾，而3.2升車型則采用了上黑下米的更加豪華的配色方案，搭配木紋裝飾營造出更加豪華的氛圍。

榮威W5擁有硬核SUV有兩個必要條件，即非承載式車身和兼職四驅(qū)系統(tǒng)。更堅固、更剛性的車身具有更強的抗扭能力，能夠應(yīng)對更危險的道路環(huán)境。投入低速四驅(qū)模式后，扭矩會放大兩倍，按照前后軸50:50的固定比例輸出。

該車的乘坐空空間與之前推出的三款車型相比并不算出色，尤其是前排給人的感覺就是坐高了。身高170cm的體驗者將座椅降到最低后頭部空之間只有4個手指，而后排頭部空由于車頂凹槽而略微增大，后排腿部空大概一拳半，只能算是及格表現(xiàn)。

車輛儲物空室的性能優(yōu)于乘坐空室。后備箱不僅體積出色，而且整個空房間的規(guī)整性和擴展性也非常出色。打開平坦的后備箱地板，底部有充足的儲物分區(qū)。非常適合長途旅行時放置一些不常用的應(yīng)急物品。

就動力W5而言，有兩款發(fā)動機可供選擇。入門車型采用MG的kavachi 1.8T渦輪增壓發(fā)動機，高端車型采用奔馳技術(shù)的3.2升直列六缸自然吸氣發(fā)動機。應(yīng)該說，從目前來看，兩款發(fā)動機都不先進，無論是加速性能還是油耗性能恐怕都很難讓人感到意外。5擋自動手動變速箱支持方向盤換擋，按鍵換擋方式與普通撥片略有不同，但實際效果不錯。

模型摘要:

作為自主廠商中為數(shù)不多的中高端品牌，榮威的每一款車型都有著出色的品質(zhì)。榮威W5很好地考慮了城市駕駛的舒適性，車輛在越野情況下的通過性和解脫性，適中大氣的外觀和內(nèi)飾也符合該車購買者的喜好。入門級的1.8T車型價格和經(jīng)濟性相對更好，更適合預(yù)算20萬元的SUV購買者。

全文摘要:

本文介紹了四款自主品牌SUV，按價格可分為兩類。前三款車型價格和市場定位幾乎相同，競爭明顯。如果說三款車的特點不同，海馬騎士的2012款車型增加了很多安全舒適的配置，提升了性價比，但整體偏高的價格也讓其競爭力大打折扣；比亞迪S6車身尺寸最大，配置最豐富，但缺點是外觀內(nèi)飾設(shè)計過于明顯，無法借鑒。哈弗H6有長城哈弗的金字招牌，內(nèi)外設(shè)計、動力、空房間、價格相對均衡。最后，榮威W5在價格定位上完全匹配合資品牌，其最大的砝碼就是更強大的動力系統(tǒng)和越野能力。

文中車型參數(shù)配置對比