體面實(shí)用之選 10萬元國貨緊湊SUV海選
如果不是中國品牌這幾年的不斷努力,很難想象如今只花10萬元就能擁有一輛從設(shè)計(jì)到駕駛都能滿足普通人的家用車。雖然這次海選不能一一列舉這些車型,但可以重點(diǎn)挑選四款非常有針對性的產(chǎn)品。先說10萬元的緊湊型SUV。
●長安汽車-長安歐尚X7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
廠家指導(dǎo)價(jià)7.77-12.99萬元。
定位緊湊型SUV,但車身尺寸幾乎與中型SUV持平,長/寬/高為4705×1860×1720mm,軸距為2780mm,是四款車型中最大的。從尺寸參數(shù)可以明顯感覺到,這款車追求的是大空家的路線。不過除了造型寬敞之外,智能細(xì)節(jié)配置也是一大亮點(diǎn),比如人臉識別和藍(lán)牙鑰匙,頗具儀式感,像360°全景影像這樣的配置更是不可或缺。
整體儀表盤造型拉長,做工使用的材料更注重質(zhì)感。視覺效果和觸感都足夠令人滿意。7英寸液晶儀表還支持人臉識別。上車后,車輛座椅自動向后移動,方便駕駛員坐在駕駛座上。駕駛時(shí),駕駛員還可以通過手勢切換駕駛模式。10.25英寸中控車屏幕響應(yīng)速度快,內(nèi)置的車內(nèi)設(shè)置極其細(xì)致。它支持豐富的語音識別命令和手機(jī)遠(yuǎn)程控制,這是除了儀表之外的另一個(gè)重要配置,以顯示車內(nèi)的智能。
自然的外觀對于內(nèi)飾的展示有著獨(dú)特的優(yōu)勢空。即使與哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等中國品牌銷量最高的這類車型相比,它的表現(xiàn)也更差。前排和后排之間不僅有一拳的距離空,腿部也有兩拳以上。除了后備箱的平均深度,內(nèi)飾空艙也超過了其他三款車。
全系標(biāo)配1.5T發(fā)動機(jī),最大功率178馬力,最大扭矩265牛米。除了價(jià)格最低的三款入門級車型采用6速手動變速箱外,其他車型均匹配7速濕式雙離合變速箱。前麥弗遜后多連桿的完全獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)兼顧了操控性和舒適性。
動力方面,歐尚X7油門的調(diào)校風(fēng)格比較沉穩(wěn),初踩油門后動力響應(yīng)不直接。乘坐舒適性足以滿足日常出行需求。無論是升檔還是降檔,變速箱都有自己的節(jié)奏。在換擋過程中,變速箱確實(shí)犧牲了一定的換擋速度來保證動力輸出的平順性。轉(zhuǎn)向力輕,電子味重,轉(zhuǎn)向手感屬于輕松風(fēng)格,不適合激烈駕駛。同樣的,懸架也是一個(gè)相對舒適的風(fēng)格定位,可以在不影響乘客舒適性的程度上過濾吸收路面顛簸。
奔騰T55(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)廠家指導(dǎo)價(jià)10.49-11.29萬元。
奔騰T55采用了整個(gè)奔騰家族最新的光影哲學(xué)3.0設(shè)計(jì)語言,從車頭就能清晰感受到奔騰T55與T77、T99的區(qū)別。線條具有剛?cè)岵?jì)的風(fēng)格,尤其是在側(cè)面,通過線條明暗的變化,營造出非常鮮明的設(shè)計(jì)感,這與馬自達(dá)倡導(dǎo)的“靈魂運(yùn)動”有很多共同點(diǎn)。至于LED大燈和立體尾燈,無疑在增強(qiáng)前后呼應(yīng)的同時(shí)增強(qiáng)了對車輛的辨識度,令人難忘。此外,其整體尺寸為4437×1850×1625mm,最大軸距為2650mm,較為緊湊。
室內(nèi)設(shè)計(jì)既迎合了設(shè)計(jì)的主流風(fēng)向,又包含了一些中國風(fēng)的元素。雙12.3英寸雙屏設(shè)計(jì)保證了車內(nèi)的科技感,車機(jī)系統(tǒng)的響應(yīng)速度進(jìn)一步優(yōu)化空,但內(nèi)置功能不含糊,包括導(dǎo)航、語音、車機(jī)互聯(lián)、多媒體播放和OTA升級等。,而且在使用上也沒有什么大問題,這也符合普通人的用車習(xí)慣。水墨畫的綠色內(nèi)飾配色和香檳色的金色飾板有一種中國傳統(tǒng)的奢華感,植絨材質(zhì)的柔軟包裹感也不錯(cuò)。奔騰T55還配備了完整的L2+級駕駛員輔助系統(tǒng),采用博世最新一代攝像頭,識別度和準(zhǔn)確度更高,通過下方攝像頭和毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)L2+級自動駕駛。此外,空調(diào)制系統(tǒng)還配備了超級濾芯,可有效去除PM2.5,分解尾氣、甲醛、TVOC、霉菌、細(xì)菌。
由于定位的原因,奔騰T55的車身空的性能相比其他三款車型并沒有太大優(yōu)勢。T55的前后排頭部空比較豐富,但后排腿部空比較緊湊,身材高的乘客坐后排,空比較緊實(shí)。
動力方面,全系標(biāo)配1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)加7速濕式雙離合變速箱,最大功率169馬力,最大扭矩258牛米。發(fā)動機(jī)采用米勒循環(huán)、可變機(jī)油泵、350Bar高壓噴射、智能熱管理等節(jié)能技術(shù)。
雖然在參數(shù)上沒有任何優(yōu)勢,但發(fā)動機(jī)在絕對功率上還是可以保證足夠的動力輸出,但相對來說,它的動力輸出風(fēng)格更柔和,更線性,所以爆發(fā)力更小,更適合安心駕駛的人。變速箱的換擋策略與發(fā)動機(jī)的輸出風(fēng)格一致,也是一種不求有功但求無過的態(tài)度,犧牲一些換擋速度來保證整體動力輸出的平順,這也是目前國內(nèi)最主流的調(diào)整方向。靜態(tài)啟動時(shí),動力仍由雙離合保護(hù),造成動力連接延遲的缺陷。不過走完之后,變速箱的換擋表現(xiàn)還是值得肯定的,升檔的積極感也比較弱,有一點(diǎn)急。轉(zhuǎn)向力平緩,阻尼均勻,力隨速度的增益明顯。整車懸架沒有設(shè)置成一味追求舒適。在保證對細(xì)小凸起徹底過濾的同時(shí),還保留了一定的韌性。通過減速帶時(shí),身體恢復(fù)很快。
傳祺GS4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)●廣州汽車乘用車-傳祺GS4
廠家指導(dǎo)價(jià)8.98-139.800元。
創(chuàng)s4采用面向家庭的凌云Wing 3.0設(shè)計(jì)語言,配備全LED光源燈組,整體風(fēng)格兼顧時(shí)尚與動感。車身圓潤飽滿,雖然它的設(shè)計(jì)語言與其他三款車相比有些保守,但對于實(shí)用的家用車來說,它更容易被大多數(shù)人接受。18英寸鋁合金搭配米其林郝躍輪胎,確保行走舒適。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4545/1856/1700mm,軸距為2680mm。與其他三款車型相比,傳祺GS4的尺寸相當(dāng)規(guī)則。
內(nèi)飾也延續(xù)了傳祺家族的設(shè)計(jì)理念,車內(nèi)大量使用軟質(zhì)材料,無論是視覺效果還是觸感質(zhì)感,都保證了一定程度的豪華感。雙12.3英寸屏幕設(shè)計(jì)符合市場趨勢,也增強(qiáng)了車內(nèi)的科技感。全液晶儀表可與車輛聯(lián)動,可在界面模式下選擇全屏導(dǎo)航功能。車載系統(tǒng)搭載廣汽與騰訊聯(lián)合開發(fā)的GT2.0多媒體系統(tǒng),預(yù)裝騰訊語音、QQ音樂、騰訊導(dǎo)航、微信車載版等騰訊軟件。此外,該車還有可開啟全景天窗、真皮方向盤、自動駐車和雙區(qū)自動空調(diào)節(jié)系統(tǒng)等。
在車上騎/前后排的頭空表現(xiàn)不錯(cuò),沒有任何壓迫感,而第二排兩拳以上的腿空絲毫不輸競品水平。后備箱常規(guī)容積為470L,后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1560L,后備箱地板平整度相對較好。
代號為4A15J1的1.5TGDI發(fā)動機(jī)標(biāo)配,最大功率169馬力,峰值扭矩265牛·米。傳動系統(tǒng)方面,匹配6速手動變速箱或6速自動變速箱。懸架方面,全系標(biāo)配麥弗遜+后多連桿式全獨(dú)立懸架。
1.5T+6AT的動力組合調(diào)校成熟,油門響應(yīng)快,日常駕駛能給人非常輕快的感覺。6AT變速箱換擋速度不快,但總比為了平順性不刻意過度犧牲動力組合速度好,換擋邏輯和換擋時(shí)機(jī)都很合理。當(dāng)“踢下”加速超車時(shí),車輛仍然可以獲得足夠的動力,立即完成任務(wù)。家用底盤的調(diào)節(jié)風(fēng)格符合預(yù)期,也適合路況不好的地方。
風(fēng)行T5 EVO(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)●東風(fēng)風(fēng)行——風(fēng)行T5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) EVO
廠家指導(dǎo)價(jià)103.9-136.9萬元。
這也是一款非常規(guī)的車型,很難對流行的T5 EVO造型給出客觀的評價(jià)。全LED光源的大燈,19英寸鋁合金輪圈,兩側(cè)排氣,這么多張揚(yáng)的元素讓它很有情調(diào)?!鞍偃f面值”確實(shí)是這款車的加分項(xiàng),但如此新穎的設(shè)計(jì)也容易導(dǎo)致評價(jià)兩極分化。但是設(shè)計(jì)師并沒有完全把技能點(diǎn)加到面值上,反而忽略了實(shí)用性。長/寬/高分別為4565×1860×1690mm,軸距2715mm,車身尺寸在同級別中綽綽有余。
雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有外觀那么出彩,但感官所營造的奢華感和運(yùn)動感依然能起到呼應(yīng)外觀的作用。10.25英寸儀表支持導(dǎo)航顯示,行車電腦豐富的信息也能時(shí)刻觀察車輛狀態(tài)。整個(gè)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的10.25英寸中控屏相當(dāng)親切,內(nèi)置的Future Link4.0智聯(lián)系統(tǒng)包含了導(dǎo)航、語音、遠(yuǎn)程控制、車載電腦互聯(lián)、WiFi連接等主流功能,智能化有保障。
動力方面,T5 EVO搭載沈陽航天三菱4A95TD 1.5T發(fā)動機(jī),最大功率197馬力,最大扭矩285?!っ?,匹配來自麥格納的7速濕式雙離合變速箱。雖然比不上三菱EVO,但就動力參數(shù)而言,它是四款車型中最強(qiáng)大的。
前頭部空一拳之間沒有問題,但是較大傾斜度的C柱設(shè)計(jì),導(dǎo)致后頭部空相對局促,深色車頂或多或少會帶來一些壓抑感。好在腿上兩拳的腿空夠?qū)挸ā:髠湎鋬?nèi)部比較規(guī)整,后排座椅放下后基本可以形成一個(gè)平面。但行李箱開口小、位置高的問題,在攜帶笨重物品時(shí)會略顯不便。
外觀上的激進(jìn)風(fēng)格沒有延伸到實(shí)際駕駛中,書上的參數(shù)優(yōu)勢沒有完全體現(xiàn)在實(shí)際動力輸出上,起步加速有些馬虎,發(fā)動機(jī)和變速箱的配合也和其他中國品牌車型一樣,更加強(qiáng)調(diào)舒適性和平順性。慵懶的懸掛能徹底過濾細(xì)小的顛簸,整個(gè)底盤明顯偏向舒適定位。在NVH方面,這款車也足夠重視,車內(nèi)噪音得到了很好的控制??傊?,這輛車控制得很好。
全文摘要:
10萬元價(jià)位的緊湊型SUV是每個(gè)家庭主攻的重要陣地。所以每個(gè)家庭都不敢輕易忽視相應(yīng)車型的研發(fā)。雖然這四款車型在外觀上頗具侵略性,但整體駕駛體驗(yàn)顯然是主流的家居風(fēng)格,實(shí)際上滿足了買家的實(shí)際家居需求。如果你關(guān)注的是10萬元價(jià)位的緊湊型SUV,我覺得不妨關(guān)注一下這四款車,看看哪一款更適合你的實(shí)際需求。
車型參數(shù)對比>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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