【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】1、門(mén)縫變大了之后，可能會(huì)導(dǎo)致感應(yīng)失靈。2、接觸設(shè)備問(wèn)題可能出門(mén)沒(méi)有問(wèn)題，但是車(chē)門(mén)之中的接觸設(shè)備導(dǎo)致故障，令關(guān)門(mén)之后，接觸設(shè)備并沒(méi)有按照以往一樣成功將信息反饋給，導(dǎo)致了暫時(shí)性失靈這樣的一個(gè)情況。

　　汽車(chē)的儀表盤(pán)一般在遇到各種故障或者汽車(chē)問(wèn)題的時(shí)候，都會(huì)有顯示，最典型的就是車(chē)門(mén)，后車(chē)廂，安全帶等等，如果沒(méi)有閉合，其中的觸控設(shè)備沒(méi)觸發(fā)的話(huà)，就會(huì)亮燈，給出提示。

　　生活中容易遇到的車(chē)門(mén)明明已經(jīng)關(guān)上了，但卻是汽車(chē)儀表盤(pán)上的燈依舊亮著，主要的原因還是接觸的問(wèn)題，雖然形式上已經(jīng)關(guān)閉了，但是出門(mén)遇車(chē)身之間接觸的芯片，可能沒(méi)有連接到，因此就會(huì)給出這樣的提示。

　　遇到這樣的情況，一般情況下，把車(chē)門(mén)打開(kāi)再次用力的關(guān)閉就基本上解決了這個(gè)問(wèn)題，是很多人面對(duì)司機(jī)提醒說(shuō)，“車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)牢”之后，第一反應(yīng)就是怎么做，通常情況下，再次刻意的用力關(guān)閉之后，基本能解決上述問(wèn)題。不過(guò)有的時(shí)候就會(huì)撞見(jiàn)一種非常奇怪的情況，就是第二次本能的用力關(guān)門(mén)了，但儀表盤(pán)上依舊顯示著沒(méi)法關(guān)閉，這到底是什么原因？

　　其實(shí)，如果一輛車(chē)多次遇到別人關(guān)門(mén)后顯示錯(cuò)誤，或者多次關(guān)門(mén)依舊沒(méi)有將這個(gè)“車(chē)門(mén)表示”去除，并且集中發(fā)生在車(chē)輛的一處，比如說(shuō)副駕駛車(chē)門(mén)上，那么很有可能是副駕駛車(chē)門(mén)的感應(yīng)設(shè)備出現(xiàn)故障。

　　故障

　　一：門(mén)縫變大了一般多出現(xiàn)在事故車(chē)上，可能汽車(chē)出現(xiàn)過(guò)一次事故導(dǎo)致整輛車(chē)出現(xiàn)變形等情況的發(fā)生，可能后期修理完畢了，但是汽車(chē)在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上依然出現(xiàn)一定的偏差，有句話(huà)說(shuō)得好，差之毫厘謬以千里，所以門(mén)縫變大了之后，可能會(huì)導(dǎo)致感應(yīng)失靈。

　　當(dāng)然，更加傾向于另外一個(gè)導(dǎo)致門(mén)縫變大的可能性，那就是平日用車(chē)都比較暴躁，每次開(kāi)關(guān)車(chē)都會(huì)暴力摔門(mén)，久而久之，車(chē)門(mén)就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，最典型的就是導(dǎo)致車(chē)門(mén)關(guān)不住的情況發(fā)生，令接觸設(shè)備出現(xiàn)失靈。

　　故障二：接觸設(shè)備問(wèn)題可能出門(mén)沒(méi)有問(wèn)題，但是車(chē)門(mén)之中的接觸設(shè)備導(dǎo)致故障，令關(guān)門(mén)之后，接觸設(shè)備并沒(méi)有按照以往一樣成功將信息反饋給，導(dǎo)致了暫時(shí)性失靈這樣的一個(gè)情況。其實(shí)如果單純只是接觸設(shè)備出現(xiàn)故障的話(huà)，還算比較輕的，因?yàn)樾蘩硪幌逻@玩意，成本不高，如果是第一種原因?qū)е碌墓拿洠敲葱蘩碣M(fèi)就得很高了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）