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?南海桂城一汽豐田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 10.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 15.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　卡羅拉前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)單幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　這款車長(zhǎng)寬高4635/1780/1435mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)潔而大方。

　　卡羅拉內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去比較簡(jiǎn)約，對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　卡羅拉配備1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力，峰值扭矩148?！っ?。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wx49931758說道：“其它的沒得說，我是奔著油耗低才去購(gòu)買的，沒有想到一直以來油耗都在8.2-8.4之間，真心后悔選這款車了。油耗怎么高，其它再好也覺得血虧?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“新款卡羅拉燃油版車型提供1.5L三缸和1.2T四缸兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中全新的1.5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)13：1，最大功率為121馬力，峰值扭矩可達(dá)148牛米，熱效率高達(dá)40；而1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為116馬力，峰值扭矩可達(dá)185牛米；傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是6擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱（模擬10擋）。”

網(wǎng)友@fdoiu98說道：“空間還算可以，都是我一個(gè)人在駕駛，后備廂和后排基本上都是放置東西，就算是后排乘坐兩個(gè)成年人也還是很寬松的，三個(gè)人的話會(huì)稍顯的擁擠一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）