對話捷豹路虎中國:深化落實中國聲音
6月15日,捷豹路虎在中國市場召開特別媒體溝通會,會上全新捷豹XFL(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)正式發(fā)布。攬勝(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)家族新成員Evoque L正式發(fā)布預(yù)售。這兩款產(chǎn)品都是中國市場的獨家車型。經(jīng)歷了2021年新冠肺炎疫情的洗禮和停車表芯片的短缺,捷豹路虎依然決定繼續(xù)深化中國市場。面對中國豪華車市場的競爭壓力和年輕客戶的數(shù)字化需求,捷豹路虎下一步會怎么做?捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售服務(wù)機構(gòu)總裁李大龍先生、捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售服務(wù)機構(gòu)代理執(zhí)行副總裁、客戶服務(wù)執(zhí)行副總裁王軍先生在與的交流中表達了自己的觀點和未來計劃。
1.中國豪華車市場的復(fù)蘇,讓捷豹路虎在2021年穩(wěn)步增長。
新冠肺炎疫情肆虐的2021年已經(jīng)過去。今年全球多個市場新車月銷量甚至回到二戰(zhàn)水平,中國市場從疫情中恢復(fù)最快,使得捷豹路虎在2020/21財年成功收官,其中中國市場非常搶眼。李大龍表示:“預(yù)計今年豪華車市場的增速為10%,我們一季度的銷量將同比增長127%。這不僅實現(xiàn)了連續(xù)7個月的同步增長,也創(chuàng)下了捷豹路虎近5年來當季銷量的新紀錄,甚至與整個市場相比,遠高于國內(nèi)汽車市場一季度74.9%的增幅。
“在過去的一年里,我們經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的盈利能力得到了提升,這是非常重要的一點。同時,我們的二手車殘值率也有所提高,這是我們在中國市場非常重視的?!彪m然中國豪華車市場的增速一直不錯,但作為豪華車經(jīng)銷商,存在利潤不足的問題。2021年,只有52%的豪華車經(jīng)銷商實現(xiàn)盈利,2021年,這一數(shù)字僅為48%。
我們得談?wù)勔豢钴嚒坊?a class="cmsLink askLink" >衛(wèi)士(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)?!奥坊⑿l(wèi)士的上市,進一步鞏固了路虎品牌的定位?!崩畲簖堊院赖卣f。的確,自嘉德在中國市場上市以來,從2021年7月進口的300輛2020款嘉德110,到2021款嘉德110和2021款嘉德90,再到2022款剛剛上市的嘉德110,2021年1-3月,路虎嘉德全球銷量為16963輛,但李大龍并未透露中國市場的具體數(shù)字,但目前單月銷量接近1000輛。
同時,捷豹路虎中國對此非常關(guān)注。李大龍表示,過去一年,通過對經(jīng)銷商的產(chǎn)品支持和培訓(xùn)服務(wù),捷豹路虎在華經(jīng)銷商利潤增長2.6%。同時,捷豹路虎也建立了官方二手車認證,通過官方渠道購買的二手車依然可以享受新車保修服務(wù)。
比如路虎攬勝有5年保修保養(yǎng)服務(wù),給車主帶來了更多的安心。同時,近一年來,由于疫情、停產(chǎn)等因素,部分車型一車難求,增加了用戶對二手車的需求,導(dǎo)致市場供過于求,從而進一步推高了捷豹路虎品牌的二手車價格。
二、捷豹路虎應(yīng)該如何通過服務(wù)打動越來越年輕的用戶?
近年來,車企之間一直有一個討論的話題,那就是如何滿足中國新的消費群體。不到10年的時間,這個消費群體從90后變成了Z時代,他們的需求和關(guān)注點更是多種多樣。似乎新造車勢力更能俘獲年輕人的心,時尚的購車方式,簡單豐富的用車生活甚至透明的售后保養(yǎng)。
傳統(tǒng)汽車制造商捷豹路虎也積極響應(yīng),為中國客戶推出了捷豹App?!澳壳埃覀兊腁pp可以全面實現(xiàn)維修預(yù)約服務(wù)、服務(wù)時間表、透明車間、積分商城、7X24小時客服、結(jié)算等功能?!苯荼坊⒅袊蛻舴?wù)執(zhí)行副總裁王軍表示:“隨著技術(shù)的發(fā)展,我們的App也將不斷提升功能和體驗?!?/p>
當然,車主不會因為一款A(yù)pp就選擇產(chǎn)品。作為錦上添花的一員,捷豹的App功能只能說明他們與行業(yè)內(nèi)的造車新勢力并駕齊驅(qū)。在車輛本身的功能上,隨著今年新品的推出,全新的InControl OS 2.0系統(tǒng)已經(jīng)進入車輛。該車載系統(tǒng)基于新的電子架構(gòu),可以實現(xiàn)系統(tǒng)的實時OTA更新。該系統(tǒng)目前已應(yīng)用于新款捷豹XFL和evoque L,未來還將繼續(xù)使用。
“我們將以客戶為中心,以客戶為中心”,王軍還對客戶運營提出了三點要求,即優(yōu)質(zhì)服務(wù)、智能服務(wù)、真誠服務(wù),即售后服務(wù)的每一個環(huán)節(jié)都要體現(xiàn)質(zhì)量。通過經(jīng)銷商團隊中關(guān)鍵技術(shù)崗位和非技術(shù)崗位的認證培訓(xùn)以及專業(yè)技能崗位認證,4S門店可以提供更專業(yè)的服務(wù)流程和技術(shù),讓客戶感受到高端品牌的品質(zhì)。
同時,隨著客戶越來越年輕化,智能服務(wù)也必須加強,包括App和InControl OS 2.0系統(tǒng),讓用戶使用起來更加方便舒適,更符合新時代年輕客戶的使用習(xí)慣。最后要真誠服務(wù),要有一顆真誠服務(wù)用戶的心,這樣才能最終得到用戶的認可。
三是捷豹路虎產(chǎn)品迭代更新,深化落實“中國聲音”
除了改善客戶服務(wù),產(chǎn)品的推出也是捷豹路虎成功的重要一環(huán)?,F(xiàn)在捷豹路虎正在深化“中國之聲”的實施。我們可以從本次發(fā)布會推出并列出的兩款車型中找到這種回應(yīng)。
目前,作為捷豹品牌的全球旗艦車型,全新捷豹XF繼續(xù)強調(diào)“捷豹設(shè)計不可復(fù)制”的理念,而中國市場的全新捷豹XFL不僅在此基礎(chǔ)上簡單加長了軸距?!叭蛟O(shè)計團隊選擇傾聽中國團隊的本土化訴求,打造了捷豹唯一的49面水晶電子換擋桿,取代了另一款全球通用、強調(diào)專屬豪華的真皮換擋桿?!崩畲簖埥榻B,除此之外,新款捷豹XFL還在后排座椅設(shè)計、中央扶手、四區(qū)空調(diào)節(jié)、雙排氣等方面為中國客戶提供了更多專屬配置。
新發(fā)布的evoque L,通過對攬勝家族精工豪華的理解,將加長版作為攬勝家族入門級車型上的特別版?!拔覀儾皇敲つ繌?fù)制競爭對手的延伸設(shè)計,而是繼續(xù)保留了evoque的基因。”李大龍表示,為了保持攬勝家族的豪華特性,對后排座椅進行了優(yōu)化,不僅加長了坐墊長度,還更換了內(nèi)部填充物和air 空頭枕。
此外,第二排獨有的電動調(diào)節(jié)功能也出現(xiàn)在了evoque L的所有車型中,可以說是同級別中非常少見的配置。此外,可開啟全景天窗、三區(qū)自動空調(diào)節(jié)、車身專屬L標識設(shè)計,以及全20英寸輪圈,讓evoque L更符合中國消費者的期待。
面對中國豪華車市場的競爭,捷豹路虎并沒有盲目跟風(fēng),而是根據(jù)自身產(chǎn)品和品牌特點,通過更符合中國消費者使用習(xí)慣的配置,進一步強調(diào)了自己的個性化風(fēng)格。
對于未來的產(chǎn)品,李大龍也給出了自己的判斷。電氣化是“重建未來”戰(zhàn)略不可或缺的一部分。未來5年,路虎品牌將推出6款純電動汽車,而捷豹將更加注重電氣化,到2025年成為純電動豪華品牌?!敖荼放圃趂1 E級FIA電動方程式錦標賽中一直表現(xiàn)出色,賽車只是我們學(xué)習(xí)的過程,比賽是對我們最新技術(shù)的終極考驗?!?/p>
在李大龍談到捷豹的未來時,他信心滿滿,至于路虎品牌,他也表示燃油發(fā)動機仍將長期存在“我們將為全球路虎車主提供更多動力選擇”。在中國市場,路虎品牌在電氣化初期主要采用插電混動車型,接下來我們會看到插電混動版的evoque L。
“未來趨勢非常明顯,市場會有一個反應(yīng)過程,但它最終會到來。”這是李大龍對捷豹路虎電氣化未來的理解。除了能源方面的變化,他認為捷豹路虎應(yīng)該在技術(shù)互聯(lián)和ADAS方面繼續(xù)發(fā)展?!笆袌龈偁幐窬衷谧兓@使得車企各方面都比以前做得更好,但行業(yè)的基本面不會改變。你總是需要一個好的盈利模式。捷豹路虎對每個人的競爭都非常開放,我們對中國市場仍然非常有信心?!?/p>
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