【太平洋汽車網(wǎng)】故障診斷儀執(zhí)行節(jié)氣門檢查，觀察數(shù)據(jù)流，節(jié)氣門開(kāi)度較大時(shí)必須進(jìn)行清洗，在無(wú)永久性故障碼時(shí)一般無(wú)需更換。如果檢測(cè)確定節(jié)氣門故障是永久性的，必須更換，節(jié)氣門一般不可拆卸維修，應(yīng)更換總成。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)節(jié)氣門的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)噴油量和調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間！如果節(jié)氣門損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就不能正確接收到節(jié)氣門開(kāi)度的信號(hào)，導(dǎo)致不能準(zhǔn)確調(diào)節(jié)噴油量和調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間，嚴(yán)重的話可能不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)！

　　節(jié)氣門位置傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致汽車哪些故障節(jié)氣門體位置傳感器可用來(lái)檢測(cè)節(jié)氣門體開(kāi)度用以判別發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和負(fù)荷程度，在自動(dòng)變速器車上可為它提供節(jié)氣門體開(kāi)度信號(hào)。節(jié)氣門體位置傳感器是個(gè)摩擦件，也是個(gè)易損件，其本身或線路不良時(shí)會(huì)產(chǎn)生以下故障：

　　1.車輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火，游車或者發(fā)車啟動(dòng)困難，是節(jié)氣門體位置傳感器最常見(jiàn)的故障。

　　2.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中怠速不穩(wěn)定，加速時(shí)有間歇性抖動(dòng)，反應(yīng)遲鈍，速度時(shí)高時(shí)低，偶爾會(huì)短路或斷路，也是節(jié)氣門體位置傳感器故障所導(dǎo)致。

　　3. 節(jié)氣門體位置傳感器安裝調(diào)整不當(dāng)，使怠速開(kāi)關(guān)在節(jié)氣門體全關(guān)時(shí)沒(méi)有閉合，或怠速開(kāi)關(guān)在節(jié)氣門體有一定開(kāi)度時(shí)仍然閉合。

　　4.線性可變電阻的滑動(dòng)觸點(diǎn)接觸不良，在節(jié)氣門體從全閉到全開(kāi)的過(guò)程中，節(jié)氣門體位置傳感器輸出信號(hào)有間歇中斷現(xiàn)象。

　　節(jié)氣門位置傳感器壞了的故障表現(xiàn)判斷當(dāng)節(jié)氣們位置傳感器損壞時(shí)，ECU會(huì)按默認(rèn)值去控制噴油，同時(shí)空氣流量計(jì)控制噴油起主要作用，不過(guò)踩下油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)起油相應(yīng)慢一點(diǎn)。但急加速會(huì)不良，嚴(yán)重的會(huì)熄火。節(jié)氣門位置傳感器壞了的話簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)的話就是車子加油不起，車子沒(méi)力，油門操控狀態(tài)差，也會(huì)影響怠速自動(dòng)波的還會(huì)影響自動(dòng)跳檔，比如換擋慢，沖擊大。節(jié)氣門位置傳感器是控制空燃比的最要信號(hào)，也就是說(shuō)，他壞了使加速時(shí)噴油缺少依據(jù)。這些就是節(jié)氣門位置傳感器壞了的故障表現(xiàn)癥狀。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）