家族式外觀造型/內(nèi)飾用料扎實(shí)

在中國品牌MPV車型中，寶駿730（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的年銷量為32.11萬輛，絕對(duì)可以稱得上是一款“神車”。隨著“二胎”政策的全面推進(jìn)和國內(nèi)消費(fèi)者用車態(tài)度的轉(zhuǎn)變，7款MPV車型受到越來越多的關(guān)注。北汽神速在S3、H3等車型取得良好市場(chǎng)表現(xiàn)后，推出了旗下第二款MPV車型——神速H3F。這是一款搭載前身平臺(tái)的全新車型，上市后將直接與寶駿730、長(zhǎng)安歐尚競(jìng)爭(zhēng)。不久前，我們進(jìn)行了>:>;體驗(yàn)靜態(tài)

●家族式外觀/內(nèi)飾材料扎實(shí)。

魔速H3F采用家族式設(shè)計(jì)語言，整體外觀簡(jiǎn)潔大氣。前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)與魔速H3并不相似，但采用了與魔速S6相似的橫幅式前進(jìn)氣格柵，增加了橫向張力，突出了層次感。

新車的大燈造型優(yōu)美，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也給人一種晶瑩剔透的感覺。功能上，它提供寬度指示燈和透鏡式近光燈，而最喜歡的日間行車燈與前霧燈一起位于前保險(xiǎn)杠的左右兩側(cè)。此外，H3F除最低款外，標(biāo)配前駐車?yán)走_(dá)，表現(xiàn)不錯(cuò)。

無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)是頂級(jí)車型的獨(dú)特裝備。對(duì)于一款預(yù)售價(jià)格不到7萬的7座MPV來說，這樣的配置可以說是誠意滿滿，不僅明顯提升了用車的便利性，還提升了檔次感。

輪胎方面，H3F標(biāo)配195/60 R16輪胎，搭配簡(jiǎn)單的雙五輻鋁合金車輪，相當(dāng)令人滿意。新車還將后輪剎車升級(jí)為碟剎，更高級(jí)，更討用戶喜歡。

●堅(jiān)固的內(nèi)部材料

進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，H3F用軟質(zhì)材料覆蓋中控臺(tái)大部分區(qū)域，而在中央扶手、門板等處加入絨布材料，手感像麂皮，非常舒適。不過這種淺色絨布材質(zhì)的內(nèi)飾并不是很臟。考慮到這款車的用戶任務(wù)要求多樣，廠家還是換成更容易打理的皮革材質(zhì)比較好。

我們也測(cè)試了很多神奇的速度模型?？偟膩碚f，magic speed的車型相對(duì)“上鏡”，而且magic speed的設(shè)計(jì)師非常擅長(zhǎng)使用各種價(jià)格低廉的內(nèi)飾板，營(yíng)造出舒適和諧的內(nèi)飾氛圍。比如在這款H3F車上，拉絲金屬質(zhì)感的鍍鉻面板很好地烘托了內(nèi)飾氛圍。

儀表盤還是和以前一樣。無需多說，雙表盤+中控行車電腦顯示屏的配置實(shí)用性，與看著舒服的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案相比，有些簡(jiǎn)單。中控臺(tái)上的娛樂控制系統(tǒng)提供8英寸觸摸屏、藍(lán)牙電話、導(dǎo)航等功能，這些配置在H3F上都是標(biāo)配。考慮到它的價(jià)格和整體內(nèi)飾表現(xiàn)，這個(gè)配置已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。

●空出色的性能

在乘坐空方面，這款軸距2800mm的7座MPV表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，第二排和第三排的乘客都能獲得足夠的乘坐空并找到舒適的坐姿。

空即使所有乘客都滿載這款車型，也不會(huì)讓其乘客看起來太委屈。即使第二排座椅調(diào)整到最后，172cm高度的編輯器也可以剛好坐在里面，兩腿之間還有一點(diǎn)空不會(huì)直接被推上去?？偟膩碚f，H3F在空之間的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，第三排座椅對(duì)乘客來說也沒那么難受。如果你對(duì)這輛車的空車廂和儲(chǔ)物空車廂的細(xì)節(jié)感興趣，可以閱讀這篇文章>:>;體驗(yàn)靜態(tài)

配置方面，新車提供8英寸觸摸屏、無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，以及在同級(jí)別中首屈一指的全景天窗。整體配置規(guī)格很高，寶駿730和長(zhǎng)安歐尚都沒有。不過相對(duì)來說，后兩者都有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，這是魔速H3F所沒有的，它們的整體表現(xiàn)是不一樣的。不過希望BAIC幻速未來能推出更高配的車型，或者將這些功能作為選裝配置使用，可以提高產(chǎn)品的硬實(shí)力，用戶可以根據(jù)車輛的需求更靈活地選擇配置。

動(dòng)力夠用/乘坐舒適性提升明顯

● 1.5L+5MT動(dòng)力足夠/乘坐舒適性明顯提升。

新車搭載1.5L+5MT動(dòng)力組合，最大功率114馬力，峰值扭矩150牛·米。整體動(dòng)力參數(shù)與長(zhǎng)安歐尚相近，但略高于寶駿730 1.5L車型。這種電源配置可以滿足日常使用的需要。懸架方面，新車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五桿螺旋彈簧，驅(qū)動(dòng)形式為與長(zhǎng)安歐尚、寶駿730一致的前驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)。

變速箱方面，這款5速手動(dòng)變速箱換擋時(shí)需要的力很小，每個(gè)檔位行程都合適，操作起來不會(huì)覺得太別扭。

這是北汽神速首次在MPV車型上使用了前置前驅(qū)平臺(tái)技術(shù)，大幅提升了H3F后排乘坐舒適性和整車的靜謐性。與前后驅(qū)車型相比，降低了傳動(dòng)軸帶來的噪音和后驅(qū)分動(dòng)箱對(duì)后懸架的干擾，有利于車身和后懸架的舒適性提升。

動(dòng)力方面，該車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱。雖然廠家宣稱這款F15C發(fā)動(dòng)機(jī)采用了連續(xù)可變進(jìn)排氣門、可變進(jìn)氣、多點(diǎn)噴射的技術(shù)，功率比魔速H3上的BJ415C增加了1kW，但它的功率也僅僅夠這么大的車用。說到開車，沒有什么是一只腳踩油門解決不了的。當(dāng)然，如果有的話，那還是降檔換一只腳比較好。

從懸架的整體表現(xiàn)來看，新車的舒適性非常好。與神速H3相比，它在通過坑洼時(shí)不顛簸，在彎道時(shí)懸掛也很堅(jiān)韌。特別值得一提的是，這款車后排的乘坐舒適性有了很大的提升，所以更適合載人。

為了滿足用戶的多樣化需求，尤其是在農(nóng)村或路況復(fù)雜的城鄉(xiāng)地區(qū)，該車空載荷的最小離地間隙為178mm，與很多城市SUV相當(dāng)。再加上坐姿高，有時(shí)候會(huì)有開SUV的錯(cuò)覺。

在噪音控制方面，新車的NVH能力也有所提升。尤其是后排，沒有了傳動(dòng)系統(tǒng)作為噪音源，后排的聽覺舒適度得到了很大的提升，加上良好的胎噪控制，讓我有了非常舒適的乘坐體驗(yàn)。

H3F的轉(zhuǎn)向力設(shè)定不像市面上很多車型那樣柔和無骨，轉(zhuǎn)向所需的力有些重，尤其是原地操作方向盤的時(shí)候，所以力量較小的女性用戶可能需要一段時(shí)間才能習(xí)慣。但是，偏向的、沒有太多空位的轉(zhuǎn)向手感，正好適合我。在多彎道的道路上，由于方向太輕，車輛不會(huì)搖擺。

北汽幻速H3F（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2016款 1.5L 尊貴型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)6.90萬

●文章摘要

今天我測(cè)試了魔速H3F，這是BAIC魔速第一款采用前置驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造的MPV車型。這輛車的整體感覺相當(dāng)不錯(cuò)。考慮到它的價(jià)格加上良好的外/內(nèi)飾設(shè)計(jì)，藍(lán)牙和GPS導(dǎo)航的實(shí)用配置，全景天窗作為標(biāo)配，以及舒適性和安靜性更高的乘坐體驗(yàn)，其實(shí)對(duì)它的評(píng)價(jià)應(yīng)該再提升一個(gè)層次。雖然它的動(dòng)力只能滿足日常使用的需求，但相比較而言，寶駿730的1.8L版本會(huì)有更多的動(dòng)力儲(chǔ)備和更多的安全配置，這也是它的缺點(diǎn)之一。但在綜合素質(zhì)方面，這款全新的BAIC幻速M(fèi)PV車型已經(jīng)具備了與寶駿730、長(zhǎng)安歐尚等中國品牌抗衡的實(shí)力。

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