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      1. 經(jīng)典延續(xù)發(fā)展 日產(chǎn)Z系列跑車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)述

        2025-02-17 13:26:02 作者:資訊小編

        對(duì)于日本跑車(chē)愛(ài)好者來(lái)說(shuō),日產(chǎn)昨天發(fā)布的全新日產(chǎn)Z查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)系列跑車(chē)可謂是天大的好消息。是一款致敬370Z后經(jīng)典Fairlady Z跑車(chē)的跑車(chē),從中可以看到很多前輩的影子...現(xiàn)在我們?cè)賮?lái)回顧一下經(jīng)典的日產(chǎn)Z跑車(chē)。

        日產(chǎn)汽車(chē)有限公司在日本橫濱發(fā)布了全新Z系列跑車(chē)的原廠(chǎng)車(chē)型,預(yù)示著新一代日產(chǎn)Z系列跑車(chē)即將問(wèn)世。日產(chǎn)Z原型車(chē)代表了日產(chǎn)的精神,也是‘日產(chǎn)Next’企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃中的重要車(chē)型。

        日產(chǎn)Z原型車(chē)由日本設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),新穎醒目的設(shè)計(jì)表達(dá)了對(duì)上一代的致敬。新車(chē)致敬第一代日產(chǎn)Z系列Fairlady ZS30和300ZX車(chē)型的流行經(jīng)典配色。

        日產(chǎn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將現(xiàn)代技術(shù)與新車(chē)內(nèi)飾的復(fù)古元素相結(jié)合,并尋求專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手的建議。至于車(chē)輛最重要的動(dòng)力部分,日產(chǎn)也沒(méi)有掉以輕心。新車(chē)配備了雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。具體排量還沒(méi)有公布,但預(yù)測(cè)功率會(huì)達(dá)到400馬力,保留手動(dòng)變速箱。外媒稱(chēng)之為“400Z”。

        日產(chǎn)Z系列跑車(chē)發(fā)展綜述

        20世紀(jì)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)50年代末,為了開(kāi)拓北美跑車(chē)市場(chǎng),日產(chǎn)和雅馬哈聯(lián)合開(kāi)發(fā)了Datsun Sports敞篷車(chē)。1960年,代號(hào)為SP212的Fairlady正式在北美市場(chǎng)上市。車(chē)輛的許多設(shè)計(jì)迎合了北美消費(fèi)者的審美,鮮紅的內(nèi)飾及其設(shè)計(jì)與當(dāng)時(shí)的汽車(chē)一致。動(dòng)力部分搭載1.2L四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率60馬力,峰值扭矩91牛米。890kg的重量,Datsun Fairlady有一定的駕駛樂(lè)趣,是Fairlady Z跑車(chē)的鼻祖。

        “美麗女士Z-達(dá)特桑美麗女士”的創(chuàng)始人

        Datfair Lady被認(rèn)為是日產(chǎn)跑車(chē)的開(kāi)創(chuàng)者,嬌小的車(chē)身對(duì)于產(chǎn)品定位來(lái)說(shuō)并不能算是“優(yōu)雅”。1969年,日產(chǎn)正式向日本和美國(guó)市場(chǎng)推出了Fairlady Z跑車(chē)。為了證明是Datsun Fairlady的繼承者,這款車(chē)在日本還是叫Fairlady,而在美國(guó)則是以排量命名為240Z。日產(chǎn)表示,這是一款真正為北美市場(chǎng)打造的跑車(chē),他們當(dāng)然沒(méi)有虧待自己。

        《Fairlady Z》

        日產(chǎn)Fairlady Z兩個(gè)市場(chǎng)最大的區(qū)別就是美版使用的是排量更大的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),而日本的是2.0L,兩款車(chē)型都使用的是六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。JDM版車(chē)型沿用了日產(chǎn)Skyline查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) GT-R的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)身側(cè)面Fairlady Z標(biāo)識(shí)上方還標(biāo)注了數(shù)字“432”,意思是四個(gè)氣門(mén)、三個(gè)化油器和兩個(gè)凸輪軸。

        Fairlady Z上市后深受消費(fèi)者喜愛(ài)。當(dāng)時(shí)以每年4-5萬(wàn)輛的銷(xiāo)量占領(lǐng)了美國(guó)市場(chǎng)。這款車(chē)曾是日本跑車(chē)圖騰的代表,以至于成為日本賽車(chē)動(dòng)畫(huà)《灣岸》的主角。所有車(chē)迷都能記住它的“魔鬼Z”的名字,甚至在今天,全新配色的Fairlady Z跑車(chē)在美國(guó)和日本都能見(jiàn)到。

        第一代Fairlady Z開(kāi)發(fā)了10年。1979年,日產(chǎn)推出了代號(hào)S130的第二代車(chē)型。車(chē)輛外觀(guān)延續(xù)了之前的設(shè)計(jì),只有一些細(xì)節(jié)上的變化。重要的是動(dòng)力部分換成了2.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),后來(lái)又增加了2.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,還引入了可拆卸車(chē)頂模型。

        《第二代Fairlady Z》

        第二代車(chē)型開(kāi)發(fā)時(shí)間不長(zhǎng)。1983年,日產(chǎn)在日本發(fā)布了第三代Z系列跑車(chē)。首先,該車(chē)不再使用Fairlady的名字,開(kāi)啟了新的系列,改款為300ZX,代號(hào)Z31,也就是現(xiàn)在大家熟悉的第一代350Z和370Z車(chē)型,但依然屬于Fairlady的后續(xù)車(chē)型。此外,該車(chē)完全重新設(shè)計(jì),完全脫離了之前的Fairlady Z風(fēng)格。其次,將車(chē)輛更換為VG系列3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然300ZX的變化讓消費(fèi)者一時(shí)難以接受,但最終它的控制力和動(dòng)力變得更強(qiáng)了。

        第三代日產(chǎn)Z-300ZX ”

        接下來(lái),1989年,300ZX迎來(lái)了全新一代,代號(hào)為Z32的第二代車(chē)型的出現(xiàn)變得“成熟”了許多,或者說(shuō)再次成為了經(jīng)典車(chē)型。第二代300ZX是用CAD繪圖程序開(kāi)發(fā)的首批量產(chǎn)車(chē)之一。新車(chē)3.0L V6渦輪增壓版最大功率300馬力,峰值扭矩384?!っ祝?秒內(nèi)加速0-100公里,最高時(shí)速249公里/小時(shí),300ZX Turbo被美國(guó)汽車(chē)媒體評(píng)為當(dāng)年“全球十佳車(chē)”。

        第四代日產(chǎn)Z-300ZX ”

        20世紀(jì)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)90年代是日本跑車(chē)最輝煌的時(shí)期,但時(shí)間很短。日產(chǎn)300ZX和其他經(jīng)典車(chē)型一起消失在那個(gè)時(shí)代。上世紀(jì)90年代末,日產(chǎn)一度專(zhuān)注于家用SUV的研發(fā),Z系列跑車(chē)停滯不前。當(dāng)他們意識(shí)到不應(yīng)該放棄經(jīng)典的Z系列跑車(chē)時(shí),日產(chǎn)在1998年開(kāi)始了一項(xiàng)維修計(jì)劃,在美國(guó)正式收購(gòu)了Fairlady Z,然后進(jìn)行專(zhuān)業(yè)維修,最后以2.4萬(wàn)美元的價(jià)格轉(zhuǎn)售。

        隨后,日產(chǎn)在2021年底特律車(chē)展上宣布了全新Z系列跑車(chē)——240 Z Concept的概念版。顯然,這款概念車(chē)有很多Fairlady Z的設(shè)計(jì)元素。

        概念車(chē)240Z概念車(chē)

        2021年,日產(chǎn)Z系列跑車(chē)第五代車(chē)型350Z在美國(guó)上市,代號(hào)Z33。橙色的350Z跑車(chē),無(wú)論是新穎的設(shè)計(jì)還是VQ35DE發(fā)動(dòng)機(jī),都成為了這款車(chē)的亮點(diǎn)。從2021年開(kāi)始,日產(chǎn)350Z查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在全球市場(chǎng)大受歡迎,性能愛(ài)好者放不下。各種風(fēng)格的修改逐漸出現(xiàn)。尤其是在電影《速度與激情:東京漂移》中,350Z的形象深入人心。Z33的出現(xiàn)讓車(chē)迷們看到了日產(chǎn)再次重振跑車(chē)業(yè)務(wù)的決心,盡管其銷(xiāo)量不及當(dāng)時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪TT查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。

        第五代日產(chǎn)Z-350Z ”

        2021年,代號(hào)為Z34的第六代Z系列跑車(chē)370Z上市。雖然是換代車(chē)型,但和350Z相比,外觀(guān)上只是稍微改變了一些設(shè)計(jì),整體并沒(méi)有太大變化。重要變化是更換了3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī),更新了7速自動(dòng)變速箱,手動(dòng)6擋增加了電子注油裝置。

        在這款全新的Z系列跑車(chē)發(fā)布之前,似乎大家都不再喜歡“最后的370Z”了。可能有些人已經(jīng)忘記了日產(chǎn)Z系列跑車(chē),雖然還是很純粹。

        第六代日產(chǎn)Z-370Z ”

        結(jié)論:

        日產(chǎn)宣布新Z系列跑車(chē)的消息后,很快就成為大家熱議的車(chē)型。在所有數(shù)據(jù)公布之前,粉絲們一直在談?wù)撨@件事,不知道新的“400Z”和它的前身有沒(méi)有關(guān)系??傊?,在這個(gè)時(shí)代再次看到日產(chǎn)推出這樣一款純跑車(chē)并不容易,我們也希望這種“場(chǎng)景”能夠延續(xù)下去,在保留經(jīng)典的同時(shí)繼續(xù)開(kāi)發(fā)品牌最具吸引力的部分。

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