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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

日前，云南省人民政府辦公廳官網(wǎng)對此前發(fā)布的《關(guān)于加快云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展推廣應(yīng)用的若干政策措施》進(jìn)行了回復(fù)。具體如下:各地州市人民政府，省政府有關(guān)直屬部門:《關(guān)于加快云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣和應(yīng)用的若干政策措施》已經(jīng)省人民政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

《辦法》從優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境、大力推廣應(yīng)用新能源汽車、支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)做強做優(yōu)三個方面，明確提出了進(jìn)一步加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣應(yīng)用的16項政策措施。詳情如下:

一是優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境

加大收費基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按照“車樁適宜、適度超前”的原則和“滇中聯(lián)網(wǎng)、干線聯(lián)動、點狀布局”的思路，加快完善新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施布局和建設(shè)。2021年底前，以滇中城市群、大理、麗江、西雙版納等重點熱點旅游目的地、城市和高速公路為重點，全省建成各類充電樁20萬門，其中公共充電樁2.6萬門；云南中心城市群充電站密度不低于1.2站/平方公里，昆明不低于1.5站/平方公里；全省高速公路干線服務(wù)區(qū)按照總功率不低于360 kW的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)DC充電樁；全省所有5A景區(qū)已初步實現(xiàn)公共DC快充設(shè)施全覆蓋，40%的4A景區(qū)具備快充服務(wù)能力。

加強充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的統(tǒng)籌規(guī)劃。各州市要將收費基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入當(dāng)?shù)亍靶禄ā敝攸c項目統(tǒng)籌推進(jìn)；將充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃相關(guān)內(nèi)容納入城鄉(xiāng)規(guī)劃，完善獨立占地的充電基礎(chǔ)設(shè)施布局，明確各類建筑停車場和社會公共停車場的充電設(shè)施建設(shè)比例或預(yù)留建設(shè)安裝條件要求。

完善收費基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)范。制定充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案，嚴(yán)格執(zhí)行國家充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，重點支持2-3家基礎(chǔ)型、實力型企業(yè)依法依規(guī)整合資源，加快公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高充電基礎(chǔ)設(shè)施的安全性、一致性和可靠性，避免無序競爭，全面提升服務(wù)水平和支撐能力。

推進(jìn)住宅小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2021年起，所有交付使用或新建住宅小區(qū)的車位將全部安裝充電樁或預(yù)留具備接電安裝條件，其中不少于10%的車位將建設(shè)充電樁作為新建住宅小區(qū)的規(guī)劃驗收條件；物業(yè)管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)支持和配合2021年前已在住宅小區(qū)自建停車位的業(yè)主申請安裝充電設(shè)施。

實施新能源乘用車電分離模式。積極引進(jìn)有實力的新能源汽車動力電池運營商，在昆明等滇中城市率先實施新能源乘用車電分離模式，降低購買成本，創(chuàng)新服務(wù)業(yè)態(tài)。2021年底實現(xiàn)昆麗江、昆西雙版納高速公路一體化充換電服務(wù)，逐步提升省內(nèi)主要公路充換電服務(wù)水平，實現(xiàn)便捷出行。

建設(shè)省級新能源汽車公共充電信息平臺。目前，依托各州、市人民政府及相關(guān)企業(yè)新能源車樁平臺現(xiàn)有數(shù)據(jù)，加快數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，優(yōu)化省內(nèi)“車、樁、網(wǎng)、電”一體化監(jiān)測信息服務(wù)平臺。將省內(nèi)新能源汽車充電服務(wù)APP程序整合到“一部手機游云南”平臺，提供便捷的充電信息服務(wù)。

降低新能源汽車使用成本。鼓勵有條件的城市在空閑置道路上規(guī)劃停車位，用于新能源汽車充電和停放。2022年底前，政府或政府平臺公司投資建設(shè)的停車場2小時內(nèi)免收新能源汽車停車費，鼓勵其他停車場給予新能源汽車優(yōu)先停車。省內(nèi)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的充電服務(wù)費不超過每千瓦時0.8元，大型充電基礎(chǔ)設(shè)施運營商應(yīng)逐步降低充電服務(wù)費。

加大對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度。省財政對2021年底前新建投產(chǎn)并納入省級平臺的公共DC充電樁按每千瓦300元進(jìn)行補貼，對公共交流充電樁按每千瓦100元進(jìn)行補貼。電網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)從充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點至公共電網(wǎng)的配套電網(wǎng)項目的建設(shè)、運行和維護(hù)，不收取接駁費。

二是大力推廣新能源汽車應(yīng)用

推動新能源汽車在公務(wù)用車領(lǐng)域的應(yīng)用。除不能滿足具體要求外，全省各級黨政機關(guān)和國有企事業(yè)單位所有新增和更新的公務(wù)用車均使用新能源汽車。

加快新能源汽車在公共領(lǐng)域的推廣。全省新增和更新的公共客車全部使用新能源汽車。各州市要加大巡游出租車機動化力度，鼓勵提前報廢燃油出租車，改用新能源乘用車，所有符合條件的州市都要在2-3年內(nèi)更換。

引導(dǎo)個人購買和使用新能源汽車。提高市民環(huán)保意識，倡導(dǎo)綠色出行、綠色消費，降低個人購買使用成本，引導(dǎo)消費者購買使用新能源汽車。

加大對新能源汽車推廣應(yīng)用的支持力度。在公務(wù)用車和公共區(qū)域，原則上2021年全省重點推廣不少于1萬輛，2021年新能源乘用車不少于2.5萬輛。省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，引導(dǎo)各州市推廣應(yīng)用新能源汽車，引導(dǎo)個人購買使用。各州市要制定工作方案，明確促進(jìn)本州市新能源汽車消費的具體措施。2021年至2021年，省財政將根據(jù)新能源乘用車實際推廣和工作推進(jìn)情況對各州市進(jìn)行獎勵。

營造推廣使用新能源汽車的氛圍。充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，提升公共領(lǐng)域?qū)π履茉雌嚭凸渤潆娬镜恼J(rèn)可度，提高社會對新能源汽車的認(rèn)可度和認(rèn)可度，提升城市綠色出行形象，引領(lǐng)汽車消費新風(fēng)尚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），營造使用新能源汽車的良好氛圍。

三是支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)做強做優(yōu)。

支持新能源汽車廠商的擴張和推廣。2021年底前，新能源汽車廠商首年產(chǎn)銷量達(dá)到5萬輛的，按銷量的0.5%給予一次性獎勵；2022年底前，新能源汽車廠商年產(chǎn)銷量首次達(dá)到10萬輛的，按銷量的1%給予一次性獎勵，支持企業(yè)技術(shù)改造和R&D創(chuàng)新。所需資金由省級財政和生產(chǎn)企業(yè)所在州市各承擔(dān)50%。

推動新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。支持昆明等重點州市規(guī)劃建設(shè)新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)園，大力引進(jìn)國內(nèi)外知名動力電池企業(yè)，為重點整車企業(yè)和新能源汽車替代企業(yè)提供電池配套；同時，積極支持新能源汽車電機、電控等關(guān)鍵零部件企業(yè)在園區(qū)集聚發(fā)展。對園區(qū)重點項目實施最優(yōu)惠的用地支持，優(yōu)先保障用地指標(biāo)。

推進(jìn)新能源汽車智能駕駛示范。還鼓勵和支持在景區(qū)、公園等相對封閉、具備道路交通條件的特定區(qū)域探索建設(shè)新型智能駕駛服務(wù)模式示范項目。

省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)本政策措施落實情況的協(xié)調(diào)指導(dǎo)，并會同有關(guān)部門用好用足國家關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用補貼延期2年、免征車輛購置稅和車船稅、加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等有關(guān)支持政策。各地、有關(guān)部門要壓實責(zé)任，確保已出臺政策措施落地見效。