【太平洋汽車網】在故障出現(xiàn)時儀表板上無擋位顯示，這很可能表示變速器控制單元不工作了。另外，自動擋轎車起動機運轉的必要條件之一是擋位要在P/N擋。起動機沒有反應，也說明信號沒有傳輸?shù)诫娔X中。

　　一輛行駛里程約9萬km的2011年別克英朗轎車。用戶反映：該車行駛過程中經常出現(xiàn)無法加速的現(xiàn)象，故障出現(xiàn)時儀表不顯示擋位，熄火后重新起動發(fā)動機，起動機沒有反應。故障出現(xiàn)并沒有規(guī)律可循。

　　檢查分析：維修人員檢測發(fā)動機控制單元，發(fā)現(xiàn)有“U0101—與變速器控制單元失去通訊”的故障碼存在。檢查變速器控制單元的電源、搭鐵和數(shù)據總線，沒有發(fā)現(xiàn)問題。替換變速器控制單元后試車，一開始故障沒有出現(xiàn)，但在返回途中故障出現(xiàn)了，讀取故障碼與之前的一樣。

　　分析認為，在故障出現(xiàn)時儀表板上無擋位顯示，這很可能表示變速器控制單元已經不工作了。另外，自動擋轎車起動機運轉的必要條件之

　　一是擋位要在P/N擋。起動機沒有反應，也說明車身控制單元沒有得到擋位信號。

　　再次檢查變速器控制單元的線束，發(fā)現(xiàn)其插接器的2號端子插孔變形。根據電路圖的指示，該端子是變速器控制單元的搭鐵。如果這個端子接觸不良，那么變速器控制單元將無法工作。

　　故障排除：修復變速器控制單元的插接器后試車，故障排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）