動(dòng)力/懸架/ACC體驗(yàn)

與以往的試駕活動(dòng)不同，在杭州舉行的Zotye T500試駕會(huì)全部在場(chǎng)館內(nèi)進(jìn)行。以前有過(guò)一次在開(kāi)放道路上的試駕。再次舉行試駕有什么意義？和其他人一樣，編輯以這樣的問(wèn)題開(kāi)始了這次試駕體驗(yàn)。

● 1.5T+6AT/AEB配置/后獨(dú)立懸架

先介紹一下車(chē)輛。試駕車(chē)型為Zotye T500 2018款1.5T自動(dòng)智能互聯(lián)旗艦車(chē)型，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，也是整個(gè)系統(tǒng)的頂配車(chē)型。它的最大功率為156馬力，峰值扭矩為215牛米。標(biāo)配車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、AEB系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)等配置，科技感和便利性不錯(cuò)。當(dāng)然，其中一些功能能夠提高駕駛安全性也是非常重要的。本次活動(dòng)還將重點(diǎn)體驗(yàn)這些具有科技感的安全配置。值得一提的是，新車(chē)配備了后多連桿獨(dú)立懸架，這也是Zotye T500中唯一一款配備后獨(dú)立懸架的車(chē)型。其他車(chē)型均采用后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

眾泰T500（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2018款 1.5T 自動(dòng)智能互聯(lián)旗艦型車(chē)型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車(chē)型報(bào)價(jià)廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)12.38萬(wàn)

●加速/緊急換線(xiàn)/卷樁

場(chǎng)地試駕一般在加速、繞樁等方面不可避免，這次沒(méi)有細(xì)化。T500 1.5T自動(dòng)變速箱車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)我已經(jīng)很熟悉了，畢竟編輯已經(jīng)開(kāi)始了在成都的長(zhǎng)期測(cè)試體驗(yàn)。動(dòng)力輸出平穩(wěn)柔和，無(wú)突然爆點(diǎn)，整體易于控制。

我們?cè)囻{的頂配車(chē)型是全系唯一一款后獨(dú)立懸架的車(chē)型，底盤(pán)調(diào)校依然趨于舒適。橫向支撐力的缺乏，也使得懸掛在緊急情況下卷樁換線(xiàn)時(shí)壓縮的有點(diǎn)嚴(yán)重。不過(guò)這種表現(xiàn)也是很多同級(jí)別車(chē)型的共同特點(diǎn)，所以可以說(shuō)有得有失。

● ACC自適應(yīng)巡航

Zotye T500的所有車(chē)型都標(biāo)配了巡航控制功能，非常親切。更高級(jí)的自適應(yīng)巡航功能只能由頂配車(chē)型提供，前圍下端有一個(gè)77GHz毫米波雷達(dá)波探測(cè)前方物體，有效探測(cè)距離為160米。

新車(chē)的ACC系統(tǒng)可以在30-150公里/小時(shí)的速度范圍內(nèi)使用，停止&:Go功能的加入也讓每天跟車(chē)變得更加輕松。根據(jù)實(shí)際體驗(yàn)，新車(chē)的加減速都比較柔和，不會(huì)給駕乘者帶來(lái)任何不適。此外，駕駛員可以根據(jù)自己的喜好調(diào)整與前方車(chē)輛的最近距離。

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AEB/自動(dòng)泊車(chē)/車(chē)輛介紹

● AEB系統(tǒng)

頂配車(chē)型的安全配置相當(dāng)豐富，AEB系統(tǒng)和車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)是其標(biāo)配。后者需要車(chē)內(nèi)單眼識(shí)別前方道路標(biāo)線(xiàn)，并在車(chē)輛駛離車(chē)道時(shí)發(fā)出警告。前者由傳感器、ECU和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)組成。利用攝像頭和毫米波雷達(dá)的特性進(jìn)行數(shù)據(jù)融合，必要時(shí)采取制動(dòng)措施。

看看現(xiàn)在開(kāi)車(chē)時(shí)用手機(jī)的人比例，就知道這個(gè)配置對(duì)于減少交通事故有多重要了。值得一提的是，今年7月1日正式上線(xiàn)的2018版C-NCAP管理規(guī)則，不僅增加了鞭打測(cè)試的速度，增加了側(cè)氣簾等規(guī)則的加分要求，還增加了AEB體系等測(cè)試和評(píng)估。獲得五星成績(jī)不再像2015版C-NCAP那么容易。所有主要制造商都在努力提高其車(chē)輛的安全性能。也許下一個(gè)全面的標(biāo)準(zhǔn)安全配置是AEB系統(tǒng)。

●自動(dòng)停車(chē)

說(shuō)了這么多安全配置，在便利性方面，新車(chē)還為消費(fèi)者帶來(lái)了自動(dòng)泊車(chē)功能和全景影像功能。自動(dòng)泊車(chē)功能的操作與其他車(chē)型沒(méi)有太大區(qū)別。按下相應(yīng)按鈕并打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈后，系統(tǒng)檢測(cè)到車(chē)位提示切換檔位時(shí)，將開(kāi)始進(jìn)入自動(dòng)泊車(chē)環(huán)節(jié)。無(wú)論是垂直停車(chē)還是平行停車(chē)，都沒(méi)有問(wèn)題。

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從尊貴的車(chē)型出發(fā)，Zotye T500為車(chē)主帶來(lái)了倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像，這些都是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者非常關(guān)注和高度使用的功能。作為頂配車(chē)型，旗艦版車(chē)型將這一配置升級(jí)為前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)+全景影像，為駕駛者帶來(lái)了更多的輔助和參考，在狹窄的空空間內(nèi)駕駛/倒車(chē)更加輕松。

●外觀/內(nèi)部審查

以往Zotye的車(chē)型都自帶話(huà)題，不為別的，設(shè)計(jì)上更多的“借鑒”成了大家的談資。Zotye T500的造型極具原創(chuàng)性，硬朗大氣的設(shè)計(jì)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)非常有味道，比如懸浮式車(chē)頂和貫穿式尾燈，給新車(chē)帶來(lái)了更多的時(shí)尚感。

與外觀相比，內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不遜色?？粘鲲L(fēng)口的獨(dú)特造型給人留下了深刻的印象，很有個(gè)性。在材質(zhì)方面，新車(chē)延續(xù)了Zotye車(chē)型的厚道表現(xiàn)，整體質(zhì)感相當(dāng)令人滿(mǎn)意，采用了大面積的軟性材質(zhì)和銀色飾物。

中泰T500長(zhǎng)期試驗(yàn)

最后，讓我們看一下配置。在副頂車(chē)型的基礎(chǔ)上，頂車(chē)型配備了車(chē)道偏離預(yù)警、AEB系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、前駐車(chē)?yán)走_(dá)、全景影像、自動(dòng)駐車(chē)、感應(yīng)后備箱、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、座椅腰部支撐/記憶、LED近光燈和內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目等。，并更換了更具高級(jí)感的后多連桿獨(dú)立懸架，兩者相差僅1.4萬(wàn)元。如果打算買(mǎi)Zotye T500，預(yù)算充裕，配置需求大，頂配車(chē)型值得考慮。

●編輯摘要:

這是一次非常規(guī)的試駕，但不可否認(rèn)的是，這次經(jīng)歷的意義是積極的。除了常規(guī)的加速、卷樁等科目外，一輛10萬(wàn)元以上的中國(guó)品牌SUV，可以體驗(yàn)到ACC自適應(yīng)巡航、AEB系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)等科技感很強(qiáng)的功能。，這不僅說(shuō)明了Zotye T500的配置豐富，更重要的是說(shuō)明了廠(chǎng)家對(duì)安全的重視，所有功能/系統(tǒng)的表現(xiàn)都令人滿(mǎn)意。我希望在不久的將來(lái)，像AEB這樣的功能會(huì)成為每輛車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，減少交通事故的發(fā)生。

如果你對(duì)Zotye T500感興趣，請(qǐng)點(diǎn)擊文章“Zotye T500長(zhǎng)期測(cè)試”查看相應(yīng)介紹。同時(shí)也歡迎大家編輯博客討論關(guān)于Zotye T500的各種問(wèn)題。

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