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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(10985條)

隨著油價的逐年上漲，車輛的成本也隨之增加，如何節(jié)油成為擺在我們面前的嚴峻問題。除了掌握正確的駕駛習慣，更多的車主開始尋找可以省油的工具，比如電子油門、電子渦輪等設備。在我們之前的《流言終結者》系列文章中，我們已經(jīng)揭示了那些可以提高功率或節(jié)省燃料的工具。這一次，我們?yōu)槟鷰淼氖亲罱患訜岬摹半娮诱{壓器和節(jié)油器”。

在網(wǎng)上搜索“調壓器和節(jié)油器”可以找到很多品牌。它們的共同點是，你可以通過在點煙器上插入一個裝置來節(jié)省燃料！我們選擇了其中一家，因為它的宣傳力度最大，它有自己的官網(wǎng)、客服電話、專家認證等。，并承諾7天內免費歸還，無任何影響。在官網(wǎng)我們看到了“可以節(jié)省8%-20%的燃油”、“提高動力，讓0-100 km/h的加速成績提高幾秒鐘”等宣傳資料，讓我們對它們產(chǎn)生了懷疑。

以下是我們從官網(wǎng)截圖。

下面，我們簡單介紹一下這款產(chǎn)品的主要工作原理。使用時，將其插入車輛的點煙器或12V電源，再通過自身芯片介入車輛的電路，達到穩(wěn)壓的目的，最終達到節(jié)油提電的功效。此外，除了實現(xiàn)前兩個功能外，它還是一個車載氧吧，產(chǎn)生負離子凈化空氣體。

據(jù)其宣傳資料顯示，使用調壓器來調節(jié)車輛的電壓，使點火系統(tǒng)達到極其穩(wěn)定的狀態(tài)，從而使發(fā)動機能夠平穩(wěn)運行，提高燃油經(jīng)濟性，最終降低油耗。因此，我們關注實測加速性能和燃油經(jīng)濟性。

為了檢驗它的真實性，我們在它的官網(wǎng)上購買了這款產(chǎn)品，聲稱全球銷售價格是1980元，中國市場價格是399元，只有3000套。令人驚訝的是，我們買了兩周之后，卻無法通過登錄它的官方網(wǎng)站來打開它。從它的銷售方式和宣傳方式來看，很容易讓人聯(lián)想到“假冒偽劣”。

官方售后電話400-636-6896始終無人接聽，更堅定了我們的觀點。這是一種“軟糖”產(chǎn)品。理論上，車內電路是并聯(lián)電路，電器間電壓穩(wěn)定，因此只通過點煙器干預發(fā)動機顯然沒有科學依據(jù)。

在它的說明書中，我們看到了它所謂的芯片“LM393”。經(jīng)過百度搜索，我們得知這是一款“雙電壓比較器集成電路”。它的實際作用是實現(xiàn)穩(wěn)壓電路的功能，可以穩(wěn)定極其細微的電路波動。其實每一款車型都有在電路上設計的穩(wěn)壓器，保證電器的正常運行，而這款產(chǎn)品增加了這樣的穩(wěn)壓器，就是畫蛇添足的意思。只有在過濾點輕微的電流波動才能達到節(jié)油的效果。

實際測試項目: 0-100公里/小時加速測試

為了驗證它的真實性，我們決定從兩個方面進行調查，第一個是節(jié)油，第二個是加速，因為它可以提高0-100 km/h的加速性能，如手冊中所述，不做任何修改是很難做到這一點的。我們測試使用的車輛是?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型，一般都是純國產(chǎn)，比較有代表性。

紅線是未安裝時的結果，藍線是安裝時的結果

首先測試項目為0-100 km/h加速。在不安裝“穩(wěn)壓節(jié)能器”的情況下，我們測試的最佳結果是10.92秒，而安裝“穩(wěn)壓節(jié)能器”后的最佳結果是11秒。從加速曲線可以說沒有區(qū)別，所以我們得出的結論是0-100 km/h加速過程中不存在“穩(wěn)壓節(jié)能器”。

其實原理分析也很好理解。穩(wěn)定電路壓力對發(fā)動機點火沒有幫助，雖然說明書中提到“點火電壓約為12000-14000V，當電壓波動0.1V時，會引起1000V的變化”。如果這種調壓器和節(jié)能器能夠穩(wěn)定電壓，那只能讓車輛發(fā)揮最正常的點火效率，不會讓車輛超越最好的成績，所以這一套東西的所謂調壓器和升壓功率就是

測試項目:油耗性能

其實我們最想測試的是它的節(jié)油能力，因為在宣傳資料中聲稱它可以節(jié)省8%-20%的燃油。如果沒有這樣的表現(xiàn)，可以要求退款，說明廠家還是很有信心的，這讓我們對它的表現(xiàn)更加期待。

我們選擇了北京的五環(huán)路作為測試地點?？倻y試長度約為99公里加上到加油站的距離約為24公里，因此總長度約為123公里。測試方法是:開始時，把油箱加到瓶口，不能加位置。然后，我們將測試油耗。繞過五環(huán)路后，我們會回到同一個加油站加油。同樣，我們也不能在瓶口再加燃料了。最后的油耗就是這個旅程的油耗。

為了減少測試中的誤差值，我們固定了駕駛員和車輛，選擇了理想的測試時間。晚上10點左右，五環(huán)內車輛稀少，車速固定在90 km/h，最終檢測結果如下:

未配備調壓器和節(jié)能器:

增加穩(wěn)壓節(jié)能器:

可以看出，試驗車輛安裝“穩(wěn)壓節(jié)油器”后的油耗表現(xiàn)與未安裝時基本一致。安裝后已行駛124公里，共消耗汽油7.52L，平均油耗6.064L/100 km。但原廠未安裝行駛123.3公里，汽油總消耗量7.38L，平均油耗5.985L/100公里。通過這樣一組數(shù)據(jù)，基本可以說明這個調節(jié)器和省煤器并沒有起到任何節(jié)油的作用！

總結:

經(jīng)過我們的兩次測試，最后的結論是，安裝了這個所謂的“穩(wěn)壓節(jié)油裝置”后，并不能達到其宣傳資料中所宣稱的節(jié)油助力功能。其實一開始我們就已經(jīng)預料到，這種不改造發(fā)動機就提升動力的技術，在現(xiàn)在的科技環(huán)境下是不可能存在的。我們沒有測試它宣傳的負離子發(fā)生器。畢竟大多數(shù)購買這款產(chǎn)品的消費者都是為了它的節(jié)油功能。

有趣的是，這類產(chǎn)品在網(wǎng)上有很多種，價格從幾十美元到幾千美元不等。我們只想告訴大家，雖然科技在進步，但各種新發(fā)明每天都在出現(xiàn)。就是一些不法分子利用所謂的新技術騙錢。希望大家在購買之前對產(chǎn)品有一個簡單的了解。有所謂的三貨。了解了他們的原理之后，我們就可以有一個初步的判斷。今后我們也會不定期對這類產(chǎn)品進行測試，敬請關注。

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