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      1. 融合多種元素 試長安福特??怂笰ctive

        2025-02-18 11:42:01 作者:資訊小編
        外觀比內飾更搶眼

        如今,越來越多的汽車公司正在以模塊化的方式開發(fā)新車,以降低開發(fā)成本。對于已經推出的車型,如何壓榨其剩余價值,每個車企也有自己的解決方案。其中,基于這種車系不斷開發(fā)細分產品,無疑是很多廠商慣用的伎倆。新一代??怂?/a>(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)問世后,提供了兩廂版、轎跑版、ST Line、旅行版等多種車型供消費者選擇。,而這些車型顯然無法滿足不同消費者的胃口。不,福特給國內用戶帶來了一款多元素的新車——Focus Active。

        ●外觀個性/內飾缺乏新鮮感

        Active在外觀上并沒有給消費者帶來太多驚喜,畢竟只是基于??怂箖蓭娴募毞周囆?。如何用語言描述新車的外觀?首先在腦海中想象一個??怂箖蓭?,慢慢給它增加一些更多越野、更“野”的外觀套件,提升底盤高度...好的,我是??怂宫F(xiàn)役。個人覺得這種不那么純粹,融合了各種元素和風格的緊湊型車,編輯覺得挺好看的。更加個性化的設計難道不是年輕人追求的嗎?

        加入這些元素后,新車的整體視覺效果還是很協(xié)調的,不會給人生硬的感覺。拱門邊緣的黑色塑料件、車頂行李架和側裙的銀色裝飾件是跨界車型的經典造型元素。當然,更高的離地間隙也至關重要。

        與??怂瓜啾龋萝嚨能嚿沓叽缱兓淮?。長寬高分別為4397/1848/1504mm,軸距仍為2705mm。輪圈方面,我們的Focus Active配備了與海外車型相同的18英寸雙五輻輪圈,整體造型頗具運動感,而配置略低的車型則采用了17英寸輪圈。

        相比外觀的變化,??怂笰ctive內飾直接照搬了??怂沟脑O計,缺乏新鮮感,難免讓人失望。好在內飾用料和做工還算不錯,整體質感相當討喜。

        中控臺上方的12.3英寸觸摸屏無疑是整個內飾最搶眼的部分。配備了福特和百度打造的SYNC+多媒體系統(tǒng),使用起來非常方便,上手也沒有困難。此外,我們的試駕還配備了很多常用功能,如車聯(lián)網、導航、語音控制、藍牙等。

        空間表現(xiàn)中規(guī)中矩

        低細節(jié)設計不錯。

        活動座椅印有“A”圖案,并有自己的藍色縫線。功能方面,頂配車型提供主駕駛座椅電動調節(jié)、腰部支撐、后排出風口、帶杯架的后排中央扶手和后排USB接口,配置相當齊全。

        新車空車廂和儲物空車廂都相當令人滿意,與??怂箖蓭婊颈3忠恢?。此外,新車的細節(jié)非常吸引人,例如無線充電和全車多達5個USB接口,滿足了年輕消費者的需求。

        多種駕駛模式/動力不錯

        ●駕駛模式是亮點。

        動力部分,??怂笰ctive僅提供1.5T直列三缸發(fā)動機,匹配8速自動手動變速箱最大功率174馬力,峰值扭矩243?!っ?,滿足國VI排放標準。旋鈕移位之前,用在老大哥蒙迪歐查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型上,看起來相當有檔次。此外,新車沒有提供四輪驅動系統(tǒng),而是通過不同的駕駛模式控制電子系統(tǒng),幫助車輛在泥濘、沙地等道路上安全行駛。

        這款1.5T+8AT的動力組合相信大家都很熟悉,這款動力組合也是??怂乖谑蹠r采用的。在標準和運動模式下,它有著相對粗獷的動力輸出,這符合它年輕、動感和個性的氣質。起步階段的油門響應相當靈敏,用跳躍來形容其性能并不過分。這使得在市區(qū)跟隨公交車有點麻煩,換成稍微懶散的經濟模式可能是更合適的選擇。

        新車在中低速巡航時的再加速能力,在車流合并提速后值得肯定。幾乎不需要任何預付款。當你想超車時,踩油門就能立即獲得預期的動力輸出。此外,這類車的加速感也非常令人滿意。別忘了這時候的聲音還挺好聽的。當然,由于小排量的先天原因,??怂笰ctive在高速巡航時再加速也不夠容易。

        Active仍然使用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架。雖然離地間隙比Focus車型高了30毫米,達到了150毫米,但主觀上很難感受到差別,其車身在同級別中依然靈活。當然,新車更精準的方向性,以及處理路面顛簸后依然保留的路感都很重要。

        在乘坐舒適性方面,??怂笰ctive也表現(xiàn)出了不錯的水平。如果沒有遇到減速帶等較大的波動,大部分的路面顛簸已經被隔離,傳遞到車上的振動對舒適性影響不大。不得不說,福特工程師在底盤調校方面的水平還是值得肯定的。此外,新車在靜音方面也表現(xiàn)出了不錯的實力,尤其是在發(fā)動機噪音的抑制方面。至于大家關心的發(fā)動機抖動,在啟動空的怠速狀態(tài)下有一點。

        8速自動手動變速箱是福特自己研發(fā)的產品,有自己的隱身特性。為什么這么說?因為在工作中過于低調,所以大多數(shù)情況下沒有存在感。每天開車的時候,我都很樂意升檔,并且總是保持在較低的速度范圍內,以提高燃油經濟性。相應的,運動方式是一直保持高速,以獲得更好的動態(tài)響應。此外,變速箱可以更好地理解駕駛員的意圖,但個人認為,在經濟模式下,換擋速度仍然有點慢。當然,這可能是因為校準,畢竟運動/標準模式相當簡單。

        ●總結:

        作為跨界車型,??怂笰ctive在市場上需要直接面對的競爭對手并不多。畢竟在緊湊型轎車市場上,很少有設計風格獨特的車型有這樣的個性,不緊跟潮流,融入各種造型元素。廣義而言,高爾夫查成交價|參配|優(yōu)惠政策)呂佳、觀致3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)城市SUV等車型將與新車形成一定的競爭關系。畢竟參照??怂鼓壳?98-1508萬元的售價,福克斯Active的指導價應該和他們重合。Active能否抓住機遇,取得漂亮的銷售成績,值得期待。

        相關車型部分配置信息
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