【太平洋汽車網(wǎng)】舒適模式也可以被叫作規(guī)范模式，這一模式是介于節(jié)能模式和運動模式之間的模式。在運動模式下，油門踏板要比舒適模式下更加靈敏，而且運動模式的耗油是更高的。不過運動模式下車輛的動力要比舒適模式更好。

　　舒適模式是一個相當均衡的模式。舒適模式下的動力比運動模式差，不過舒適模式下的耗油要比運動模式更低。

　　車輛上不相同的行駛模式賦予了車輛不相同的性格。

　　在運動模式下，車輛的動力比平時強，而且油門踏板要比平時更加靈敏。

　　普通的家用車調整到運動模式后可以更改的選項是相當少的，普通家用車調整到運動模式后發(fā)動機的運轉模式會改變，而且變速器的運轉模式會改變。、性能車或超跑在調整到運動模式后，車輛的排氣聲浪，避震器阻尼等基本都會改變。

　　假如是在普通的市區(qū)道路駕駛，用舒適模式就可以了。

　　運動模式可以在激烈行駛或超車時用。

　　在運動模式下，不但耗油會上升，發(fā)動機的磨損也可能會添加。

　　與由于在處于運動模式時發(fā)動機處于高轉速區(qū)域運轉的時間會添加，理所當然發(fā)動機的磨損會顯著添加。

　　理所當然不提倡小伙伴們每時每刻基本都用運動模式行駛車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）