【太平洋汽車網(wǎng)】把車子舉起來轉(zhuǎn)方向，看看還有沒有重感，如果還有就要把方向機拉桿球頭拆了檢查，如果沒有重感那就是拉桿球頭問題。通過儲液罐內(nèi)的油尺進行檢查，正常油位應該在助力轉(zhuǎn)向油油尺的上下限之間且偏上的位置。

　　助力轉(zhuǎn)向油罐一般位于車輛發(fā)動機艙內(nèi)，不同車型之間的助力轉(zhuǎn)向油罐外形會有所不同，一般來說其外形為壺狀，油罐上通常標有一個方向盤的符號。助力轉(zhuǎn)向油油量一般來說主要有以下兩種方式進行判斷：

　　1.通過儲液罐內(nèi)的油尺進行檢查，正常油位應該在助力轉(zhuǎn)向油油尺的上下限之間且偏上的位置。

　　2.在助力轉(zhuǎn)向油罐上設有助力轉(zhuǎn)向油的上下限，即分為MAX上限與MIN下限，助力轉(zhuǎn)向油位應位于上下限之間。助力轉(zhuǎn)向油顏色可通過肉眼來辨別。檢查油時，一般應在冷車停車狀態(tài)進行。

　　起亞K3方向盤變沉的檢查方法：把車子舉起來轉(zhuǎn)方向，看看還有沒有重感，如果還有就要把方向機拉桿球頭拆了檢查，如果沒有重感那就是拉桿球頭問題。

　　從外觀來看，該車在側(cè)窗輪廓、A柱、翼子板、車門等外觀覆蓋件與海外版車型保持一致。不過，國產(chǎn)全新K3針對前臉造型進行重新設計，更趨年輕化和兇狠氣勢感。全新的多邊形大燈組內(nèi)部有所調(diào)整，造型更加犀利。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）