【太平洋汽車網】別克英朗搭載三款動力配置，包括1.6L、1.8L以及1.6T渦輪增壓發(fā)動機。別克英朗xt兩廂車的汽車油箱容量是60L。汽車油箱的實際容量大于標稱容量，按照燃油安全特性，國家限定汽車燃汽車油箱標稱容量是額定容量的95%，理所當然加滿油時可比標稱容量多10%油量。

　　英朗1.6T渦輪增壓發(fā)動機，它的最大功率已經由原來新君威1.6T上的180馬力增加到了184馬力，最大功率135KW/5800RPM；最大扭矩235NM/1980-5400RPM，升功率達到84.4KW/L，這一數值甚至超過了部分2.4L排量的發(fā)動機。只需9秒就可完成0-100km/h的加速，這一數據完全蓋過了高爾夫6的1.4t發(fā)動機。

　　1.6T車型還有一個功能叫SUPERBOOST，一旦觸發(fā)SUPERBOOST功能，那么發(fā)動機還能在5秒內將扭矩猛然提升至266nm，在5秒之后會恢復到普通的扭矩，直到下一個急加速需要時再爆發(fā)強勁的扭矩。superboost爆發(fā)的次數并沒有固定的限制，只要車載電腦認為發(fā)動機的狀態(tài)可以承受，那么就會連續(xù)使出superboost功能。

　　別克英朗XT全系標配六速手自一體變速箱，這款變速箱在駕駛時，換擋時機選擇很準確，均勻提速時換擋幾乎感覺不到沖擊。在加速超車時，退檔十分迅速，并且能夠自動判斷退檔的檔位，在轉速提升時又能迅速升高檔位，配合車輛再次加速。這款變速箱還有一個功能，就是在停車怠速時，雖然仍然掛在D檔上，但是變速箱會自動切換到N檔，不僅節(jié)約了能耗，更加降低了噪音。

　　在懸架方面，前懸采用了獨立柱式加強型麥弗遜結構，而后方則采用了經典的增強型符合扭桿梁和的瓦特連桿。瓦特連桿是一個杠桿機構，它能夠將原本負荷在扭桿梁上的縱向壓力轉化成橫向壓力，從而達到保證輪距穩(wěn)定的效果。

　　和大多數兩廂運動型車一樣，別克英朗XT也采用了225/50R17尺寸的輪胎，雖然沒有達到45的扁平比，不過50也不錯了。英朗XT的制動系統(tǒng)相當出色，100KM/H-0只需要39.4米左右，比尚酷成績還要好些。

　　在安全配置方面，別克英朗XT1.6T車型配備了前排氣囊和側氣囊，而在主動控制方面，別克英朗XT1.6T車型同樣配備了ABS+EBD、剎車輔助、TCS和ESP。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）