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      1. 廣東省 沃爾沃S90新能源最高讓8萬(wàn) 限時(shí)促銷

        2021-12-24 11:29:19 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 廣東省優(yōu)惠促銷頻道】沃爾沃S90新能源詢底價(jià)|查參配)定位為中大型車,根據(jù)廣東省沃爾沃經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),沃爾沃S90新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠8萬(wàn)元。

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        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智逸豪華版 49.99萬(wàn) ↓6.80萬(wàn) 43.19萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智雅豪華版 61.39萬(wàn) ↓6.80萬(wàn) 54.59萬(wàn)
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        2021款 T8 E驅(qū)混動(dòng) 智逸豪華版 49.99萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 41.99萬(wàn)
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        2020款 改款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智逸豪華版 49.99萬(wàn) - 49.99萬(wàn)
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        2020款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智逸豪華版 49.99萬(wàn) - 49.99萬(wàn)
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        2020款 改款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智雅豪華版 61.39萬(wàn) - 61.39萬(wàn)
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        2020款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智雅豪華版 61.39萬(wàn) - 61.39萬(wàn)
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        2019款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智雅版 國(guó)V 57.59萬(wàn) - 57.59萬(wàn)
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        2019款 E驅(qū)混動(dòng) T8 智雅版 國(guó)VI 57.59萬(wàn) - 57.59萬(wàn)
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        2019款 E驅(qū)混動(dòng) T8 榮譽(yù)四座版 國(guó)VI 104.39萬(wàn) - 104.39萬(wàn)
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        2019款 E驅(qū)混動(dòng) T8 榮譽(yù)三座版 國(guó)V 104.39萬(wàn) - 104.39萬(wàn)
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        2019款 E驅(qū)混動(dòng) T8 榮譽(yù)三座版 國(guó)VI 104.39萬(wàn) - 104.39萬(wàn)
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          沃爾沃S90新能源車頭顯得非常大氣,中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,視覺效果很搶眼。

          這款車車身長(zhǎng)寬高5090/1879/1450mm,軸距3061mm,車側(cè)采用大氣的線條,整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

          沃爾沃S90新能源內(nèi)飾給人一種非常素雅的感覺,中控臺(tái)使用了非對(duì)稱式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾色調(diào)選擇了黑棕雙色,采用棕色飾板修飾,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。

          沃爾沃S90新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與后置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率303馬力,峰值扭矩400?!っ?。電動(dòng)機(jī)總功率88馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩240?!っ?。

        沃爾沃S90新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@TIDEAD說(shuō)道:“油耗比我想的要低一些,油耗方面我很滿意。”

        網(wǎng)友@我是大只佬說(shuō)道:“空間還是挺不錯(cuò)的,前排空間調(diào)整好,后排空間也可以輕松翹起二郎腿,后備箱空間特別大,能放三四個(gè)行李箱,中間扶手箱?間比較小,只是放點(diǎn)卡片之類的東西?!?/p>

        網(wǎng)友@哥特44說(shuō)道:“在有電的情況下,百公里加速4.9s,非常香,要比路上大部分車都快。之前還在擔(dān)心,混動(dòng)車形式過(guò)程中的雙動(dòng)機(jī)切換是否平滑,在S90形式過(guò)程中幾乎感受不到電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的切換,除了兩者的聲音不同外,很難由察覺。兩機(jī)之間的切換還是非常平滑的。駕駛模式主要有動(dòng)力、節(jié)能、日常。動(dòng)力就是所謂的4.9S加速,但要在有點(diǎn)的情況下使用,節(jié)能是優(yōu)先用電,日常是加速段用電,達(dá)到一定速度后用油,剎車過(guò)程中蓄能?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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