外觀對比

我身邊有很多做小生意的朋友，他們經(jīng)常問我一個問題。如果你花5萬左右，想買一輛能兼顧拉貨和坐人需求，外形還可以接受的車，有什么好的推薦？面對他們的需求，新上市的歐利威1.4L車型和北斗星X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都是比較理想的選擇。但是如果你選擇這兩款車中的一款，你會選擇誰呢？通過比較我們就知道了。

1.4L歐力維大家都不陌生，因為我的同事沈誠已經(jīng)測試過了。競爭對手北斗星（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）X5是2021年10月推出的新車型。它對北斗七星的外形和空艙進(jìn)行了全面升級，價格區(qū)間為509-57900元。

由于兩款車的排量均為1.4L，綜合考慮價格和配置因素，最終選擇歐利威1.4L手動動力享受版和北斗X5巡航版1.4L VVT標(biāo)準(zhǔn)版進(jìn)行對比。兩款車官方指導(dǎo)價基本一致，相差僅1000元。目前市面上的北斗星X5可以提供3000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，而歐利威1.4L車型剛剛上市，目前還沒有優(yōu)惠。

外觀對比:歐力威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）外觀時尚，北斗星X5沉穩(wěn)老練。

歐力威作為一款新車型，造型吸收了很多流行元素，大膽的設(shè)計讓它看起來更加時尚。北斗X5在北斗的基礎(chǔ)上進(jìn)行了調(diào)整，外觀和空房間進(jìn)行了升級。與方頭方腦的北斗相比，北斗X5的造型已經(jīng)圓了很多，但與Olivier放在一起，還是有一些時間感的。

從車身尺寸來看，歐力威在長寬高和軸距上都領(lǐng)先于北斗X5，這與歐力威全新車型不無關(guān)系。北斗X5不能示弱。找遍全身，發(fā)現(xiàn)身高還不錯，終于找到了一些臉。

如今，路上新手太多，城市里的車輛數(shù)量急劇增加。停車是個大問題。另外，目前國內(nèi)的車都在進(jìn)行部署，即使是5萬元的車也不例外，所以低成本的駐車?yán)走_(dá)絕對是實(shí)用的配置，應(yīng)該作為標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn)。與今天的兩位主角相比，歐力維表現(xiàn)出色，配備了三探頭雷達(dá)；北斗X5稍遜一籌。

中控臺及儲物空間對比

對比:歐力威突出個性，北斗星X5聚焦家居。

從中控臺的設(shè)計風(fēng)格可以發(fā)現(xiàn)，兩款車所面對的客戶群體有些不同。歐力威采用不對稱設(shè)計，采用黑色和乳白色，反差極大，受眾年輕時尚。北斗X5的中控臺設(shè)計沉穩(wěn)，明顯強(qiáng)調(diào)了務(wù)實(shí)的家居風(fēng)格。

在我看來歐利威中控臺上的控制鍵細(xì)節(jié)比較到位。鍍鉻包邊和點(diǎn)綴，加上鋼琴烤漆面板，絕對為其增添不少色彩。

車內(nèi)常規(guī)收納對比空:歐力威豐富實(shí)用，北斗X5基本夠用。

在常規(guī)前門儲物槽的空房間，中控臺上的小儲物格和手套箱，歐力威和北斗X5都做得很好，因為它們是實(shí)用型車。但在細(xì)節(jié)上，歐利威空的儲物間更為豐富，北斗X5主要是手柄附近的杯架和后門的儲物槽欠缺。

乘坐空間/后備廂/發(fā)動機(jī)對比

騎行對比空:歐力威后排可移動，北斗星X5相當(dāng)滿意。

兩車前排空的表現(xiàn)基本一致，主要是后排空之間有些懸殊，尤其是腿部空之間。因為歐力威的后排座椅有前后滑動的功能，它的第二排腿空可以在兩拳和三拳半之間自由變換；但是在正常坐姿下，北斗X5的后排座椅是不能動的，兩腿之間只有一拳空。

后備箱的平整度和尺寸是多功能微型車比較的重點(diǎn)。首先這兩款車的后排座椅可以折疊，然后和后備箱地板形成一個平面，方便裝載貨物。他們都做得很好。樹干尺寸方面，歐力威最大長、寬、高分別為1570/1110/1080mm；北斗X5為1480/1270/1050 mm，結(jié)論是歐力威的軀干長度和高度都比較好，北斗X5在寬度上有優(yōu)勢。

比較:各有千秋。

兩車在配置上有一些相似之處，比如ABS+EBD、主駕駛安全氣囊、動力轉(zhuǎn)向、遙控鑰匙、鋁合金輪圈。在此基礎(chǔ)上，歐力威還具備副駕駛安全氣囊、大燈高度調(diào)節(jié)、后倒車?yán)走_(dá)等功能。為了提高駕駛的安全性和便利性，北斗星X5配備了多功能方向盤和高檔巡航控制功能。

動力/傳動/懸掛對比:歐力威賬面數(shù)據(jù)更大，北斗星X5更省油。

兩車發(fā)動機(jī)排量相同1.4L歐力威搭載長安自主研發(fā)的E-POWER E14發(fā)動機(jī)，賬面價值表現(xiàn)略高于北斗X5發(fā)動機(jī)。但是作為家用車，不能只看動力性能，油耗也不容忽視。北斗星X5搭載的K14-B鈴木發(fā)動機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上會有一些優(yōu)勢。工信部發(fā)布的綜合油耗為5.3L百公里，歐力威為6L/百公里。

兩款車的前懸架都采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架不同。歐力威采用扭力梁式非獨(dú)立懸架，北斗星X5為非獨(dú)立單縱擺臂式懸架。它們的特點(diǎn)都是結(jié)構(gòu)簡單，但承載能力一般，不能承載重物。它們是同價位汽車最常用的懸架。

編輯評論:

歐力威 2013款 1.4L 手動勁享型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價5.59萬北斗星X5 2013款 巡航版 1.4L VVT 標(biāo)準(zhǔn)型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價5.69萬

目前北斗星和北斗星X5的月均銷量在4000臺左右，依然是多功能汽車的領(lǐng)先車型。但歐力威4月初上市時只有1.2L車型，沒有配備ABS，市場表現(xiàn)一般。但隨著歐利威1.4L車型的推出，歐利威的產(chǎn)品線更豐富，競爭力更強(qiáng)，應(yīng)該會帶來更好的市場表現(xiàn)。

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