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      1. 旁觀者:想做中式豪華頂峰的紅旗H9

        2025-02-18 15:32:01 作者:資訊小編
        不致敬不代表失敬

        紅旗在每個中國人心中都是一個特殊的品牌,所以每次推出新車都會備受關注。除了昂貴的需要政審的L系列車型,新推出的H9是其旗艦車型,其設計細節(jié)自然值得我們一一評價。

        勞斯萊斯前總設計師賈爾斯·泰勒加入紅旗,讓外界對這個中國品牌的未來設計產生遐想。很多人認為今天的紅旗H9查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是他的作品,其實不是。對于它的設計團隊,我們之前已經解讀過了,感興趣的朋友不妨點擊“談作品中的紅旗H9設計融合創(chuàng)新”閱讀。

        ●2021年,紅旗發(fā)布“尚智一”概念,成為指導品牌未來設計趨勢的風向標,H9也是這一指導思想的產物;

        ●豪華品牌需要積累,紅旗是國內最有前途的汽車品牌,沒有一個在其中。

        這次誰是旁觀者?

        本期旁觀者,我們繼續(xù)邀請我們的老朋友,前奧迪設計師馬可。多年的汽車設計經驗,讓他對市場上的新車有了不同于普通消費者的看法。通過與設計師的討論,我們對紅旗以及它想要打造的新中式奢侈品有了新的認識。當然,我們不會以“麥克風”的形式傳遞專業(yè)人士的意見,但在此基礎上,讓大家更容易、更清楚地了解關于它的故事。

        雖然中國汽車工業(yè)發(fā)展突飛猛進,但能在國際汽車圈得到認可的品牌屈指可數(shù)。早在半個多世紀查成交價|參配|優(yōu)惠政策)前,紅旗就率先成為世界銘記中國的標簽,其一舉一動自然備受矚目。

        對于一輛代表中國形象的汽車,我們總是希望其中有一些獨特的中國元素,而汽車的工業(yè)產品表現(xiàn)的是抽象的概念,而不是一些具體的細節(jié)。所以理性來說,H9上很難找到中國元素也就不足為奇了。

        今天,你可以從這些過去的經典模型中解讀許多中國傳統(tǒng)文化和元素。這些細節(jié)成為今天的熱門話題。新模式的開發(fā)能否保留,會繼承什么性質,是討論的焦點。

        西方出生的汽車和中國元素的融合一直是很多車企的難題,過去幾年也有很多公司嘗試過。但是,可以看到,早期整合和借鑒的水平明顯較淺。簡單地在現(xiàn)代汽車設計中加入一定的中國元素,會破壞工業(yè)美感。如何理解中國風格和中國消費者的想法是成功的關鍵。

        經典的設計不會隨著時間的流逝而被遺忘,而是會永存。對于中國消費者來說,紅旗的經典造型是一段值得驕傲的歷史往事。面對新時代的產品,一方面大家都在期待與眾不同的設計;另一方面,大家也希望新品能有老爺車的魅力。

        從某種程度上來說,汽車設計是視覺魔法,新車的設計過程就是一個不斷調整重點、弱化問題的過程。對于中大型車來說,車頭的重量是否足夠一直是觀眾關注的焦點。

        對于一輛中大型汽車來說,容積的建立是非常重要的。創(chuàng)造盡可能大的長寬高尺寸只是入門技術,更重要的是通過線條和輪廓的配合,視覺效果可以進一步放大。

        營造量感的方法有很多,其中一個就是控制好側面的肩線、腰線和裙線,利用好三條線的方向和排列,讓不同個性特征的車輛脫穎而出。

        英國人使用同樣的技術是有原因的。平行線有利于拉伸視覺寬度,讓這些大塊頭感覺更笨重,拿起裙擺線的末端會讓車尾看起來更緊。最后,它創(chuàng)造了全前和智能后的效果,這在游艇上非常常見。

        汽車設計是隨著時代的審美潮流而發(fā)展的。曾經圓潤的風格已經成為歷史書上的一個故事。如今,犀利硬朗的設計風格大行其道。但是,這一切并不總是適合每個家庭的旗艦車型,紅旗H9也不例外。

        中式精致豪華

        如今,即使是有行政任務的大家伙也不能一直悶悶不樂,適當?shù)奶S可以讓氣氛更加熱鬧。因此,當前汽車設計的機動化和年輕化浪潮越來越強。

        雙色車身的設計可以讓整體造型看起來更加活潑,這當然對涂裝工藝提出了更高的要求,換句話說就是在前期的設計階段。設計團隊需要與工程團隊溝通,對繪畫色彩、繪畫填充、工序進行規(guī)劃,以達到設計預期的對比效果。

        貫穿式尾燈可以說是當代汽車設計的一個流行元素。無論是轎車還是SUV,大家都喜歡把它們放在車尾。打造紅旗更寬視覺效果的武器是尾燈組的延伸。

        對于一款中大型車來說,專注于打造內飾的豪華感,更重要的是打造屬于自己的設計風格,只是一個基本的任務。對于成本控制相對寬泛的產品,可用的設計和材料會更寬泛。

        造型只是室內開發(fā)的一部分。對于渴望營造質感的中大型車來說,配色也會影響整體感官效果。在這個級別中,純黑配色是入門級別,淺色材質的應用才是王道。

        雖然內飾比較實用,但調性的營造是不可或缺的。對于中大型車來說,外觀的氣勢感需要靠內飾來襯托。設計強調類比,所以很多開發(fā)團隊借用了豪華游艇和高端家具的設計理念。

        對于一款有品牌氛圍的準旗艦車型來說,豪華是必不可少的。隨著購車年齡的降低,豪華不能總是被剛性束縛。近年來,深受年輕人好評的精致設計逐漸走進了車內。

        寫在后面的話:

        由于特殊的歷史原因,紅旗品牌成為了中國的代名詞,它的每一次變化總會引起國人的關注。H9作為可以買到的旗艦車,有足夠的原創(chuàng)設計。雖然很多人評論它失去了傳統(tǒng)紅旗車的細節(jié)設計,但不可否認的是,它得到了大多數(shù)消費者的認可。在里面可以找到當代汽車設計的流行元素,從而營造出體積感和質感,讓你在駕駛它的時候獲得比賓利和勞斯萊斯更高的回報率。這還不夠成功嗎?

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