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      1. 車輛沒電可自救 體驗(yàn)車輛應(yīng)急啟動電源

        2025-02-18 19:52:02 作者:資訊小編
        車輛應(yīng)急啟動電源介紹/操作

        為《》編輯部做出巨大貢獻(xiàn)的黑人哈瓦爾年紀(jì)大了,偶爾也會犯點(diǎn)小錯誤。最近經(jīng)常用它的同事出門前都會跑回來求助。原因基本上就一個:車子沒電了...相信很多朋友都遇到過這種情況。如果他們找不到第二輛車來幫忙用電,一般的結(jié)果就是呼救。最近,我的同事帶來了一個小玩意——一個可以用來啟動車輛的便攜式電源。試了一下效果很好,我們同事也很感興趣。今天,我將介紹這個小工具。

        “汽車應(yīng)急啟動電源”——大型充電寶?

        目前,這類產(chǎn)品在市場上被稱為“汽車應(yīng)急啟動電源”,也可以算是一款功能拓展的充電寶。外觀和充電寶沒有區(qū)別,容量也沒有特別夸張。我們試用的這款產(chǎn)品的電池容量是12V 12000mAh。與普通充電寶相比,它可以提供更多的輸出電流,而普通充電寶一般是1A和2.1A

        最大啟動電流支持200A-400A。

        一般來說,電器啟動時的瞬時電流遠(yuǎn)大于正常工作電流,汽車啟動時的瞬時電流可達(dá)200安培以上。普通的充電寶承受不了這么大的電流,也沒有接線接口,這款汽車應(yīng)急啟動電源可以支持200A-400A安培的最大電流。

        出于對這個超大電流充電寶的好奇,我們打開了它的外殼。它配備了更大的鋰電池,而不是最傳統(tǒng)的18650電池。經(jīng)查相關(guān)資料,其名稱為“高倍率動力聚合物電池”。啟動汽車專用接口的導(dǎo)線比其他導(dǎo)線粗很多,是承受較大電流的基礎(chǔ),這也是與普通充電寶的重要區(qū)別。我們來看看實(shí)際使用效果。

        施用方式

        汽車應(yīng)急啟動電源的使用方法與平時使用充電寶的方法類似,只是輸出端換成了電池夾。使用時,先將電池夾對應(yīng)電池的正負(fù)極夾在電池的接線柱上,按下汽車應(yīng)急啟動電源上的開關(guān)打開電源,此時的狀態(tài)相當(dāng)于傳統(tǒng)的通電方式,然后啟動被救車輛。

        在實(shí)際操作過程中,我們首先感受到車輛的啟動過程毫不費(fèi)力,可以立即啟動,這與傳統(tǒng)的車對車乘坐的效果沒有什么不同。需要注意的是,車輛啟動后,應(yīng)盡快將電池夾從電池上取下,以免對應(yīng)急電池本身造成不良影響。雖然電池夾的電線上有防過載保險,但因?yàn)橛袩龎谋kU,所以沒有必要繼續(xù)正常使用。畢竟保險的初衷是為了防止電池因操作不當(dāng)而燃燒爆炸。

        上車前,車的應(yīng)急電源是充滿電的,但上車后,我們看到只剩下50%的電池,這非常令人驚訝。一次點(diǎn)火就能用這么多電嗎?后來我們回到辦公室,再次按下電源開關(guān),發(fā)現(xiàn)電池又充滿電了。我們猜測可能是瞬間大電流啟動導(dǎo)致電池顯示“虛電”。總的來說,我們試用的時候感覺還是挺方便的,主要是存放和操作比傳統(tǒng)接線方便。

        其他功能/注意事項(xiàng)

        除了為汽車啟動提供電源外,這款超大電流的充電寶也能滿足日常充電需求。這次體驗(yàn)的產(chǎn)品包括:平板電腦充電5V/1-2.1A輸出接口,筆記本電腦充電19V/3.5A輸出接口,車載電器充電12V/2A輸出接口。

        常見問題:

        1.充滿電后,車輛可以連續(xù)啟動多少次?

        在試用車輛應(yīng)急啟動電源的幾天內(nèi),我們用它在充滿電后啟動了三排量的車輛,一共啟動了10次,剩下一半的電量不用再充電。相關(guān)數(shù)據(jù)還顯示,對于1.0L-4.0L之間的質(zhì)量排量,車輛充滿電后可啟動約10-15次。

        2.發(fā)動機(jī)有什么限制嗎?

        對于4.0L以下的發(fā)動機(jī),這款產(chǎn)品基本可以應(yīng)付。然而,發(fā)動機(jī)排量越大,氣缸越多,啟動所需的動能就越大,啟動的瞬時電流可能會飆升到更高的水平。使用前盡量確定產(chǎn)品是否能支持相應(yīng)的電流。

        相對于傳統(tǒng)布線的優(yōu)勢:無需其他車輛/方便存放。

        個人對無電車輛救援有很深的理解。如果手動擋車型更好,可以用原始人推車的方法解決,而自動擋車型只能靠電來解救。如果此時第二輛車不能輔助,那就真的要人命了。汽車應(yīng)急啟動電源可以單獨(dú)解決救援的需要。

        另一個最大的優(yōu)點(diǎn)是這種電源的體積相當(dāng)于一個充電寶,比傳統(tǒng)的接線套裝小很多。而且電池夾的重量只有1公斤左右,存放起來非常方便。

        需要注意的細(xì)節(jié):與傳統(tǒng)布線相比,電池產(chǎn)品存在一定的安全隱患。

        高溫導(dǎo)致充電寶爆炸的案例不在少數(shù),而我們今天所說的應(yīng)急救援車的電池與車輛本身是分不開的,因此存在一定的安全隱患。使用時一定要注意細(xì)節(jié)。比如夏天的時候,盡量不要把這個工具存放在車內(nèi),可以放在書包、工具包等干燥的地方,有需要的時候拿出來用就行了,否則會成為定時炸彈,其他不太熱的季節(jié)盡量存放在干燥陰涼的地方。

        總結(jié):

        總的來說,這個產(chǎn)品有它的優(yōu)點(diǎn):1。沒有第二輛車也能自救;2.體積小,重量輕,存放方便。對于家用車來說,以上兩項(xiàng)比傳統(tǒng)的電源線更實(shí)用。我在網(wǎng)上查了一下價格區(qū)間大概200-300元,不算太貴。簡而言之,它是一個必要的小工具。但是目前這類產(chǎn)品并沒有普通的充電寶那么受歡迎,市場上的選擇比較少,參與這類產(chǎn)品的大品牌還是比較少的。編輯也建議觀察一段時間,等這類產(chǎn)品的市場好轉(zhuǎn)了,買一個作為備用工具是不錯的選擇。

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