【太平洋汽車網(wǎng)】哈弗h6用的是6AT變速箱，是韓國品牌HPT，6AT車型用的還是之前的1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率110kW，換裝了6速自動變速箱后在扭矩方面沒有任何變化，峰值扭矩：210Nm/2200-4500rpm。

　　長城哈弗h6自動擋變速箱使用的是現(xiàn)代派沃太自動變速箱，韓國首次自主設(shè)計的前驅(qū)6擋自動變速箱是采用了每個擋的最佳的管線壓可變控制（Fully Variable Line Pressure Control）技術(shù)，不僅減少了重量和尺寸，而且發(fā)揮更好的性能。還在自動變速箱結(jié)構(gòu)的專利技術(shù)上結(jié)合最新技術(shù)，提高了發(fā)動性能、加速性能、超車性能以及節(jié)能效果。

　　換裝6AT變速箱后，H6低扭薄弱的特點依然存在，起步時甚至?xí)杏X到有些遲滯，行駛起來后這種現(xiàn)象就會好了很多。變速箱基本會在轉(zhuǎn)速剛剛過了2000rpm開始升擋，在提速升擋時，變速箱的換擋過程很平順，幾乎感覺不到車身有任何頓挫，不過在城市擁堵路段頻繁換擋時，變速箱就顯得沒有那么機(jī)智，升降擋有些跟不上節(jié)奏，車身也會出現(xiàn)輕微頓挫。

　　這款車一共使用了兩款變速箱，一款是6速手動變速箱，另一款是7速雙離合變速箱。

　　哈弗h6一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。雙離合變速箱是特別適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合使用的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）