【太平洋汽車網(wǎng)】由P擋切換至D擋，再由D擋切換至左邊的M擋，往上推是加擋，往下推是減擋。手自一體變速器也屬于自動(dòng)變速箱，只是增加了手動(dòng)換擋的功能。由駕駛員根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及實(shí)際路況，自己控制換擋時(shí)機(jī)。

　　由P擋切換至D擋，再由D擋切換至左邊的M擋，往上推是加擋，往下推是減擋。

　　手自一體變速器也屬于自動(dòng)變速箱，只是增加了手動(dòng)換擋的功能。由駕駛員根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及實(shí)際路況，自己控制換擋時(shí)機(jī)。在手動(dòng)模式下，當(dāng)車輛剎車或減速時(shí)，變速器是會(huì)自動(dòng)減擋的，駕駛員并不需要手動(dòng)減擋，除非遇上需要強(qiáng)行減擋的情況，比如提速超車。

　　在超車的時(shí)候，如果在D擋上，車速不會(huì)因?yàn)槟忝筒扔烷T而迅速提升，只能是順序加擋超車。如果你切換到M擋就大不一樣了，這時(shí)候踩下油門，車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動(dòng)作。如果是下坡時(shí)掛入手動(dòng)模式，并向后撥擋把，降入低速擋，這時(shí)候可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車速，駛?cè)肫碌讜r(shí)可以迅速加擋或者換入自動(dòng)模式，會(huì)很快恢復(fù)正常駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）