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      1. 比亞迪秦plus自動(dòng)還是手動(dòng)

        2022-02-07 09:24:28 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】比亞迪秦plus是自動(dòng)的。這款車(chē)型是可以掛綠牌照的,比亞迪秦plus車(chē)型是屬于新能源車(chē)型,車(chē)型的能源類型是插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng),兩種類型都屬于新能源類型,懸掛綠色的新能源專用號(hào)牌沒(méi)有任何問(wèn)題。

          零百加速7.3秒、百公里綜合油耗3.8升、最大續(xù)航里程超過(guò)1245公里,這樣的車(chē)香不香?

          就在剛剛,集齊以上所有召喚神龍的比亞迪秦PLUS DM-i正式上市,售價(jià)10.58-14.58萬(wàn)元。

          價(jià)格上雖然還是一貫的比亞迪式定價(jià),但是要知道這次秦(參數(shù)|圖片)PLUS DM-i上的技術(shù)能顛覆燃油轎車(chē),這樣就顯得極其良心了。

          自從年初比亞迪公布了DM-i超級(jí)混動(dòng)以來(lái),一直保受爭(zhēng)論,因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言,DM-i看起來(lái)太過(guò)于完美,即使有一些顛覆傳統(tǒng)的技術(shù),依然會(huì)讓他們產(chǎn)生很多顧慮,所以立馬說(shuō)服大眾不太容易。

          首先,畢竟不是所有的人都已經(jīng)了解比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng),所以再一次幫進(jìn)行知識(shí)掃盲,來(lái)簡(jiǎn)單闡述一下DM-i的結(jié)構(gòu)和工作原理。

          比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)主要由1臺(tái)熱效率達(dá)43.04%的發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)(1臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、1臺(tái)發(fā)電機(jī)、雙電控、直驅(qū)離合器、單檔減速器)以及1組混動(dòng)專用刀片電池共同組成。

          在工作邏輯上,大致和本田的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)類似,但是DM-i超級(jí)混動(dòng)有著屬于邏輯。

          最大的不同是DM-i超級(jí)混動(dòng),是“以電為主的混動(dòng)技術(shù)”,大部分工況里,發(fā)動(dòng)機(jī)的作用就是發(fā)電,驅(qū)動(dòng)力主要來(lái)自電機(jī),所以駕駛起來(lái)和電動(dòng)車(chē)是一樣的順滑。

          可能看到這里,很多人會(huì)覺(jué)得這不就是增程系統(tǒng),的確,增程模式算的上是DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)里最常用的工況之一。

          在城市低速工況時(shí),如果此時(shí)電池處于虧電,增程模式就會(huì)啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)工作帶動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電并將電量?jī)?chǔ)存在電池組中,而驅(qū)動(dòng)電機(jī)靠電池里的電能驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛,如果電量充足,就以純電模式驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。

          而在高速工況時(shí),此時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)自身的優(yōu)勢(shì),通過(guò)單級(jí)變速器直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,此時(shí)電機(jī)都不會(huì)工作,如果出現(xiàn)能量過(guò)剩的情況,發(fā)電機(jī)會(huì)介入發(fā)電將電能儲(chǔ)存在電池里。

          最后是加速超車(chē)工況,發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)都會(huì)工作,此時(shí)油電都會(huì)介入驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。

          其實(shí)當(dāng)看完整個(gè)DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),都會(huì)覺(jué)得挺完美、邏輯很好理解,但是理性一點(diǎn),還是會(huì)有很多疑惑,所以在下方提前整理了幾個(gè)最關(guān)心的問(wèn)題,一起來(lái)看看。

          DM-i超級(jí)混動(dòng)如何做到超低油耗還是得益于目前世界第一熱效率的驍云發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)槿∠藗鹘y(tǒng)的輪系。

          比如機(jī)械壓縮機(jī)、機(jī)械真空泵、機(jī)械轉(zhuǎn)向助力泵、機(jī)械水泵等都已經(jīng)全面電動(dòng)化,相當(dāng)于給發(fā)動(dòng)機(jī)減負(fù),功能轉(zhuǎn)換效率最大化。

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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