【太平洋汽車網(wǎng)】五菱榮光usb接口在中控臺(tái)的下面。汽車上的USB接口主要作用，利用汽車上的標(biāo)準(zhǔn)電源，以USB為接口給電器充電，或作為固定電源接口供電器使用。USB接口屬于車載傳輸線，具有傳輸速度快、使用方便、支持熱插拔、連接靈活、獨(dú)立供電等特點(diǎn)。

　　至于MPV市場(chǎng)，大多數(shù)普通MPV外觀過于商務(wù)，開起來很容易被誤認(rèn)就是個(gè)司機(jī)；而普通MPV第三排乘坐舒適性差（無出風(fēng)口、無USB接口等），坐滿人時(shí)后備廂空間小，行李放置有限等等，這些都是實(shí)實(shí)在在的客戶痛點(diǎn)。當(dāng)然，消費(fèi)者也可以選擇更高品質(zhì)的合資車MPV，但昂貴的和養(yǎng)護(hù)成本，著實(shí)讓人望而卻步。

　　因此，針對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)來說，親民的“大四座家用車”五菱凱捷的到來，正好填補(bǔ)了一個(gè)尚無產(chǎn)品進(jìn)入的藍(lán)海市場(chǎng)，五菱的“創(chuàng)新”思路很新穎，與其說凱捷是MPV，不如說他是一款全方位滿足用戶需求的家用車，也是五菱試圖開創(chuàng)中國(guó)大四座家用車品類的一次重要嘗試。

　　對(duì)于中國(guó)萬千家庭的這群奮斗者來說，他們急需一臺(tái)能全方位滿足他們需求的家用車來應(yīng)對(duì)更多的家庭用車場(chǎng)景。這也凸顯出，作為一個(gè)長(zhǎng)期扎根于入門級(jí)市場(chǎng)的品牌，五菱對(duì)消費(fèi)者的需求有著透徹的洞察。

　　產(chǎn)品力全面突破，更符合消費(fèi)需求在找到這一極具潛力的藍(lán)海市場(chǎng)后，五菱凱捷又是如何抓住這一時(shí)代機(jī)遇的？

　　首先，從第一眼的外觀設(shè)計(jì)上，五菱凱捷就要打破消費(fèi)者對(duì)于MPV外觀設(shè)計(jì)老舊，不時(shí)尚的成見。

　　作為五菱全球銀標(biāo)首款旗艦車型，凱捷寓意著五菱“銀領(lǐng)”全球品質(zhì)的實(shí)力，采用翼動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，通過充滿張力的造物哲學(xué)，營(yíng)造出舒展自信的視覺感受。盾型前格柵內(nèi)部采用大批橫向飾條，中間為銀標(biāo)LOGO；兩側(cè)搭載了造型狹長(zhǎng)的LED日間行車燈和四透鏡矩形陣式前大燈，使前臉層次分明。各方位的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓五菱凱捷顯得尤為優(yōu)雅。

　　當(dāng)然，設(shè)計(jì)之余，實(shí)用性才是五菱凱捷制勝市場(chǎng)的“殺手锏”。

　　雖然有著“大四座”的定位，但五菱凱捷并不是只有四座，而是設(shè)置了六個(gè)座位，旨在呈現(xiàn)一種家用車布局思路。在1-4人的日常通勤高頻使用場(chǎng)景中，可以將第二排搭載的560mm磁浮式四向滑軌座椅進(jìn)行前后左右滑動(dòng)，配合幾乎可以放平的靠背和獨(dú)立腳托，創(chuàng)造出同級(jí)車中獨(dú)一無二的“大四座”布局。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）