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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 B5 智行豪華版 5座 63.89萬 - 63.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 B5 智行豪華版 7座 65.79萬 - 65.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 B6 智逸豪華版 7座 69.59萬 - 69.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 B6 智逸運動版 7座 69.59萬 - 69.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 B6 智雅豪華版 7座 78.19萬 - 78.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 B5 智行豪華版 5座 63.89萬 ↓10.00萬 53.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 B5 智行豪華版 7座 65.79萬 ↓10.00萬 55.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 B6 智逸豪華版 7座 69.59萬 ↓10.00萬 59.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 B6 智逸運動版 7座 69.59萬 ↓10.00萬 59.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 B6 智雅運動版 7座 77.99萬 ↓10.00萬 67.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 B6 智雅豪華版 7座 78.19萬 ↓10.00萬 68.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T T5 智行豪華版 5座 63.39萬 ↓10.00萬 53.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T T5 智行豪華版 7座 65.29萬 ↓10.00萬 55.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T T6 智逸豪華版 7座 69.09萬 ↓10.00萬 59.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T T6 智逸運動版 7座 69.09萬 ↓10.00萬 59.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T T6 智雅運動版 7座 77.49萬 ↓10.00萬 67.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T T6 智雅豪華版 7座 77.49萬 ↓10.00萬 67.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T T6 智尊豪華版 7座 83.39萬 ↓10.00萬 73.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T5 智逸版 5座 國VI 63.09萬 - 63.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T5 智逸版 5座 國V 63.09萬 - 63.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T5 智逸版 7座 國V 64.99萬 - 64.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T5 智逸版 7座 國VI 64.99萬 - 64.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T6 智逸版 7座 國V 68.79萬 - 68.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T6 智逸版 7座 國VI 68.79萬 - 68.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T6 運動版 7座 國V 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T6 運動版 7座 國VI 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T6 智雅版 7座 國V 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T6 智雅版 7座 國VI 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T6 智尊版 7座 國VI 84.99萬 - 84.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T T6 智尊版 7座 國V 84.99萬 - 84.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T T5 智逸版 5座 63.68萬 ↓12.50萬 51.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T T6 智逸版 5座 68.28萬 ↓12.50萬 55.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T T6 智雅版 7座 77.48萬 ↓12.50萬 64.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T T6 智尊版 7座 86.68萬 ↓15.00萬 71.68萬 獲取底價 分期購車

　　沃爾沃XC90前臉顯得十分硬派，格柵運用多邊形的設(shè)計，配合鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　這款車尺寸4953/1958/1776mm，軸距2984mm，車側(cè)采用流暢的線條，視覺效果令人滿意。

　　沃爾沃XC90內(nèi)飾顯得頗具豪華的感覺，輔以棕色飾板，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　沃爾沃XC90配備2.0T L4機械+渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率300馬力，峰值扭矩420牛·米。

沃爾沃XC90在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@嗯檢到顆心說道：“動力日常家用足夠，調(diào)教的很輕快，市區(qū)開的時候完全夠用，跑高速也沒有問題?！?/p>

網(wǎng)友@恐龍丹佛說道：“這車的舒適度還是不錯的，座椅用的是真皮材質(zhì)，包裹性不錯，座椅的角度也是挺好的，乘坐起來很舒服；這車的空間大，駕駛視野也是比較寬敞的，駕駛的時候手感很不錯；車子的懸架調(diào)校不錯，在過坑洼路段時候，沒什么顛簸感，減震過濾效果挺不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@簡臨水照花說道：“變速箱與發(fā)動機匹配默契，車子開起來十分順滑。剎車很靈敏，制動距離短?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）