【太平洋汽車網(wǎng) 上海市優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從上海澤進(jìn)汽車了解到，奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)22.13萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?上海澤進(jìn)汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 - 44.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 - 44.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.70萬 - 54.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 - 54.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 - 65.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.60萬 - 65.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓8.40萬 33.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華動感型 41.98萬 ↓8.40萬 33.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選動感型 44.38萬 ↓8.88萬 35.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓8.88萬 35.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬 - 44.55萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓9.38萬 37.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.88萬 ↓9.38萬 37.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.58萬 ↓10.12萬 40.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓10.12萬 40.46萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 ↓10.90萬 43.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓10.90萬 43.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 ↓13.08萬 52.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓13.08萬 52.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓8.20萬 32.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華動感型 40.98萬 ↓8.20萬 32.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI 臻選動感型 43.98萬 ↓8.80萬 35.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI 臻選致雅型 43.98萬 ↓8.80萬 35.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 46.98萬 ↓9.40萬 37.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.98萬 ↓9.40萬 37.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 尊享動感型 50.68萬 ↓10.14萬 40.54萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 ↓10.14萬 40.54萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 尊享動感型 54.48萬 ↓10.90萬 43.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓10.90萬 43.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 65.38萬 ↓13.08萬 52.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓13.08萬 52.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓13.93萬 27.05萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 40TFSI 豪華動感型 40.98萬 ↓13.93萬 27.05萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬 ↓7.81萬 35.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI 臻選動感型 43.38萬 ↓7.81萬 35.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI quattro 臻選動感型 46.38萬 ↓14.75萬 31.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬 ↓14.75萬 31.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 ↓15.77萬 34.91萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI quattro 尊享動感型 50.68萬 ↓15.77萬 34.91萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬 ↓17.23萬 36.95萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55TFSI quattro 尊享動感型 54.18萬 ↓17.23萬 36.95萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬 ↓22.13萬 42.95萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55TFSI quattro 旗艦動感型 65.08萬 ↓22.13萬 42.95萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TFSI 典藏版 40.28萬 ↓9.30萬 30.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型 40.28萬 ↓10.48萬 29.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 35 TFSI 典藏版 41.78萬 ↓10.80萬 30.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 41.78萬 ↓10.28萬 31.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動型 44.50萬 ↓10.52萬 33.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型 46.38萬 ↓12.40萬 33.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30 FSI 典藏版 46.38萬 ↓11.48萬 34.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動型 50.66萬 ↓7.46萬 43.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬 ↓15.46萬 43.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬 ↓17.17萬 52.31萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　奧迪A6L前臉給人一種十分大氣的感覺，多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，讓人看一眼就能記住。

　　該車長寬高5050/1886/1475mm，軸距3024mm，車側(cè)顯得十分大氣，視覺效果令人滿意。

　　奧迪A6L內(nèi)飾風(fēng)格走了大氣路線，飾以黑色飾板，顯得端莊大方。

　　奧迪A6L配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ?。

奧迪A6L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@sky830323說道：“氣囊全部具備，胎壓監(jiān)測裝置，皮質(zhì)方向盤，360度無死角拍攝，主副駕駛運(yùn)動座椅，10.1英寸+8.6英寸雙中控液晶顯示屏，內(nèi)飾皮質(zhì)摸起來手感不錯(cuò)，做工精細(xì)，科技感十足?！?/p>

網(wǎng)友@mb46559615說道：“對于這么大身軀的車來說，操控方面很穩(wěn)當(dāng)，不能說很靈活，畢竟車重?cái)[在那。方向盤沒有沉重感，轉(zhuǎn)向清晰。底盤很扎實(shí)，過顛簸路面，絲毫不會有顛簸感?！?/p>

網(wǎng)友@鋒范車主說道：“喜歡這樣的發(fā)動機(jī)性能，動力輸出很線性，起步就比較有感覺，不會拖泥帶水的，高速上超車性能也是很不錯(cuò)，油門和剎車性能都做的很科學(xué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）