【太平洋汽車網】回收制冷系統(tǒng)中的制冷劑，拆卸散熱器上的空氣導流板，拆卸發(fā)動機后部右側底罩，拆卸多楔帶，分別斷開吸入軟管分總成和排放軟管分總成，拆卸帶皮帶輪的壓縮機總成，檢查壓縮機和空調壓縮機電磁閥，進行電阻測量。

　　回收制冷系統(tǒng)中的制冷劑，拆卸散熱器上的空氣導流板，拆卸發(fā)動機后部右側底罩，拆卸多楔帶，分別斷開吸入軟管分總成和排放軟管分總成，拆卸帶皮帶輪的壓縮機總成，檢查壓縮機和空調壓縮機電磁閥，進行測量電阻。

　　汽車空調電磁離合器是汽車發(fā)動機和汽車空調壓縮機之間的一個動力傳遞裝置。其構造是，汽車空調壓縮機是由汽車發(fā)動機通過電磁離合器來驅動的。汽車空調電磁離合器一般都是由帶輪總成、線圈總成和驅動盤總成這三個部分組成。

　　汽車空調電磁離合器受空調開關、溫控器、空調放大器、壓力開關等控制，在需要的時候接通或切斷發(fā)動機與壓縮機之間的動力傳遞。另外，當壓縮機過載時，它還能起到一定的保護作用。

　　當空調開關接通時，電流通過電磁離合器的電磁線圈，電磁線圈產生電磁吸力，使壓縮機的驅動盤與皮帶輪結合，將發(fā)動機的扭矩傳遞給壓縮機主軸，使壓縮機主軸旋轉。當斷開空調開關時，電磁線圈的吸力消失，在彈簧片作用下驅動盤和皮帶輪脫離，壓縮機停止工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）