博駿 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(51條)

據(jù)報道，因收購一汽李霞而廣受關(guān)注的新造車企業(yè)博縣汽車陷入財務(wù)困境。近日，有媒體報道稱，今年1月中旬，博駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）汽車向員工發(fā)送了一封關(guān)于“社保賬戶信息”的郵件，要求員工自行繳納社保，這不僅是個人繳納的部分，也是公司繳納的部分，需要員工自行承擔。公司的財務(wù)可能陷入困境。截至發(fā)稿時，博縣汽車未對上述問題作出回應(yīng)。

缺錢的博縣

這不是博縣汽車第一次被報道“金融危機”。去年5月，博縣汽車被員工起訴拖欠工資，沒有年終獎，拖欠員工800多人。隨后，多位高管相繼離職的消息傳出。

禍不單行。今年1月，博駿汽車供應(yīng)商之一的北斗星（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）通發(fā)布《2021年度業(yè)績預告、商譽及資產(chǎn)減值風險提示公告》，顯示博駿汽車應(yīng)收賬款減值約617萬元，資金鏈緊張，整車項目目前處于暫停狀態(tài)。欠公司的應(yīng)收賬款于2021年7月開始逾期，多次未按約定還款。從客戶的經(jīng)營情況來看，還款的可能性很小，公司很關(guān)心。

此外，根據(jù)開心寶的數(shù)據(jù)，南京博駿的重要子公司上海思智也深陷各類訴訟，包括勞動仲裁、合同糾紛、知識產(chǎn)權(quán)糾紛等20起法院公告。

《博縣汽車工商變更登記信息》

事實上，博縣汽車之前已經(jīng)完成了6次融資。最近一輪是去年5月30日，獲得了沂南資本、史圣投資、浦口高投25億元。前五輪融資未披露具體金額，后25億元存在爭議。全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)工商變更登記顯示，2021年6月6日，僅沂南凌影基金增加了博駿汽車股東名單。持股比例為6.14%，認購金額為847.22萬元。

焦慮的一汽李霞

與博縣相比，一汽李霞可能也處于焦慮之中。去年4月，博駿汽車宣布將與一汽李霞成立合資公司。屆時，博駿汽車將具備汽車制造資質(zhì)，也將承擔一汽李霞的債務(wù)。同年9月底，雙方正式簽署協(xié)議，在一汽李霞公司所在地天津正式成立合資公司“天津博駿汽車有限公司”。

根據(jù)雙方簽署的《股東協(xié)議》，自取得營業(yè)執(zhí)照之日起30日內(nèi)，博駿汽車將完成首付款10億元，剩余付款10.344億元將在6個月內(nèi)完成。

但今年1月14日，一汽李霞發(fā)布公告稱，截至2021年1月13日，博駿汽車已向天津博駿支付現(xiàn)金1400萬元，其他注資資金正在審批過程中。雖然一汽李霞強調(diào)目前各方都在積極推進，但顯然上述協(xié)議并未完成，差距較大。

事實上，在雙方正式簽訂合同后不久，深交所就發(fā)來問詢函表示，由于南京博駿凈資產(chǎn)僅為5734.15萬元，虧損4.8億元，面對如此高的負債情況，要求一汽李霞說明交易對方是否具備相應(yīng)的支付能力和資金來源，以及合資公司成立后的生產(chǎn)計劃和安排。

當時一汽李霞公布，截至2021年末，南靖博縣總資產(chǎn)約5.5億元，凈資產(chǎn)5700萬元。2021年營業(yè)收入5700萬元，凈利潤-4.79億元。由于企業(yè)一直專注于新能源汽車的研發(fā)，財務(wù)狀況符合發(fā)展的一般規(guī)律。

一汽李霞還表示，博縣發(fā)布的解釋顯示，本次重組的資金來源包括股權(quán)融資和債務(wù)融資。股權(quán)融資主要來自南京博駿的現(xiàn)股東和南京政府的投資平臺。在債務(wù)融資方面，南京博駿已與多家銀行機構(gòu)協(xié)商，達成初步意向，擬為本次交易提供資金支持，并投入未來合資公司的日常運營。上述資金的有序落實將確保南京博縣有足夠的現(xiàn)金參與本次重組及后續(xù)可持續(xù)發(fā)展。

但顯然，博縣并沒有按時兌現(xiàn)承諾和一汽李霞的期望。

困難還是剛剛開始

好消息是，今年1月，天津博駿汽車有限公司已進入工信部目錄，這意味著博駿汽車目前已獲得生產(chǎn)資質(zhì)。在去年的上海車展上，博駿汽車發(fā)布了i-SP、i-MP和i-LP三款專為小型車、中型車和大型車開發(fā)的電動汽車平臺，并帶來了兩款純電動SUV車型——博駿iV6和博駿iV7。其中，作為首款量產(chǎn)車，博駿iV6已在車展期間預售，預售價格區(qū)間為25-35萬元，該車NEDC續(xù)航可達610公里，計劃2021年第一季度交付。目前大概率會延遲。

「博縣iV6」

不過，即使縣城iV6能在2021年上市，也不代表“萬事大吉”。早在2021年4月就上市新車的威馬汽車，最近也發(fā)布公告:所有員工取消年終獎，13名員工的工資推遲到今年6月發(fā)放。隨后，公司還給出了“年度目標KPI未實現(xiàn)，員工工資仍正常發(fā)放”、“員工十三薪”、“員工購車補貼”等福利。因為疫情給企業(yè)帶來了很大的挑戰(zhàn)，所以決定推遲到6月份付款?！暗鹊??？梢姡R汽車也面臨著較大的資金壓力。

此前，無論是博郡汽車還是威馬汽車，都認為年銷10萬輛可達到“盈利平衡點”，但是從2021年銷量數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)新造車企中僅4家企業(yè)銷量過萬，且最高的蔚來汽車也僅有20565輛，距離10萬輛還有較大差距。而對于此時入局的博郡汽車來說，困難可能剛剛開始。