外觀無明顯變化

換句話說，我和自由之光的關(guān)系相當(dāng)深厚。當(dāng)時(shí)我有一段時(shí)間試駕了進(jìn)口版Free Light的2.4L精英媒體試駕，后來在廣州車展上遇到了同一款車，在房山體驗(yàn)了3.2L高性能車型。當(dāng)時(shí)我覺得這款外觀奇特的自由光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）看起來像是一款城市SUV，但令人驚嘆的是它有著不錯(cuò)的越野能力。

一年過去了，我再次與free light見面，但這次不同的是，F(xiàn)ree Light從進(jìn)口車變成了合資車，由廣汽菲亞特克萊斯勒公司生產(chǎn)，我們?cè)囻{的Free Light是廣汽菲克的首款產(chǎn)品。自由光的國產(chǎn)化只是一個(gè)開始，因?yàn)閺V汽菲克預(yù)計(jì)將在2021年底前將free man等車型加入生產(chǎn)。好了，我們別廢話了。讓我們來看看本地化的自由光是什么樣子的！

●外觀部分

第一眼看到國產(chǎn)自由光，其實(shí)很難發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)版和進(jìn)口版的區(qū)別。經(jīng)過廠家人員的介紹，發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)和進(jìn)口車型確實(shí)沒有什么區(qū)別。如果把進(jìn)口精英版和我們這次試駕的國產(chǎn)頂配全能版進(jìn)行對(duì)比，除了車尾部的Overland和GAC Fick的標(biāo)記不同之外，其他都完全一樣。哦，對(duì)了，差點(diǎn)忘了國產(chǎn)版的排氣形狀也不一樣，從原來的單面單出版變成了雙面單出版，而且形狀是梯形，而不是進(jìn)口版的圓形。

作為一款中型SUV，國產(chǎn)Jeep自由光的車身尺寸并沒有明顯的優(yōu)勢，2705mm的軸距剛剛進(jìn)入中型SUV的門檻。但是國產(chǎn)之后，價(jià)格必然會(huì)降低，不僅可以和入門級(jí)中型SUV競爭，還會(huì)影響到緊湊型SUV的中高配車型。

國產(chǎn)自由光的出現(xiàn)，簡單一句話就是“原味”。特立獨(dú)行的造型讓大家總是對(duì)它留下更深的印象。國產(chǎn)版也完全保留了這一特點(diǎn)，車尾還加入了消費(fèi)者喜愛的雙邊排氣和銀色下翼子板。

內(nèi)飾保持進(jìn)口水準(zhǔn)

●內(nèi)部零件

至于內(nèi)飾，進(jìn)口和國產(chǎn)的差別就更小了。雖然我們這次體驗(yàn)的車輛是“試駕車”，并不是量產(chǎn)車，但是車內(nèi)各部分的裝配質(zhì)量和進(jìn)口版并沒有區(qū)別，或者從內(nèi)飾的做工上也分不清是進(jìn)口版還是國產(chǎn)版。

在體驗(yàn)倒車防撞系統(tǒng)功能的過程中，我們發(fā)現(xiàn)這個(gè)功能啟動(dòng)的非?？?，但是突然剎車有時(shí)候會(huì)讓車內(nèi)的乘客有點(diǎn)害怕，但是為了后保險(xiǎn)杠的完整性和安全性，這個(gè)系統(tǒng)還是有必要的。特別是對(duì)于倒車時(shí)喜歡盯著屏幕的司機(jī)來說，因?yàn)橛袝r(shí)候倒車影像死角的物體也能檢測到，是一個(gè)非常實(shí)用的配置。

國產(chǎn)版的內(nèi)飾雖然和進(jìn)口版差不多，但國產(chǎn)版根據(jù)中國消費(fèi)者的喜好在細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整，這大概就是你能區(qū)分進(jìn)口版和國產(chǎn)版的地方。比如乘客座椅由手動(dòng)調(diào)節(jié)改為電動(dòng)調(diào)節(jié)，方便調(diào)節(jié)，但取消了下方儲(chǔ)物格。此外，近年來國內(nèi)各大城市空的空氣質(zhì)量越來越差，國內(nèi)自由光還將PM2.5空濾芯列為整車系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置，可謂是“接地氣”的改變。

空間及儲(chǔ)物

●在空之間的體驗(yàn)

在內(nèi)飾空之間的表現(xiàn)上，內(nèi)飾空之間自然沒有變化，因?yàn)閲a(chǎn)車型的車身尺寸沒有變化。座椅、儲(chǔ)物空房間與進(jìn)口車型完全相同。不過為了讓讀者回憶起空自由光的表達(dá)，我們還是做了一個(gè)簡單的內(nèi)部空體驗(yàn)。

看到這里，你應(yīng)該更能理解國產(chǎn)車型的內(nèi)飾空在性能上沒有區(qū)別。其實(shí)空之間不僅有同樣的感覺，還有同樣的內(nèi)飾感和乘坐感。國產(chǎn)車型的質(zhì)量并沒有因?yàn)楸就辽a(chǎn)而打折扣，這款車還是量產(chǎn)前的測試車。相信未來量產(chǎn)車型的實(shí)際表現(xiàn)不會(huì)相差太多。

中控臺(tái)附近有很多儲(chǔ)物間空。雖然每個(gè)儲(chǔ)物間空的體積不大，但是放一些小東西還是很方便的。但它缺乏長款物品的收納能力，因?yàn)榇蟛糠质占{空的房間都趨向于方形，像長款錢包這樣的長款物品只能放入手套箱。

國產(chǎn)Jeep自由光后備箱體積大，座椅支持4/6比例的下壓，下壓后的空房間比較平整，滿足日常使用需求。

●總結(jié):

整體來看，國產(chǎn)自由光與進(jìn)口版高度一致。無論做工還是材料都是中國制造，標(biāo)準(zhǔn)都不會(huì)降低。細(xì)節(jié)方面也根據(jù)國內(nèi)消費(fèi)者的喜好進(jìn)行了調(diào)整，比如增加了雙向排氣、自動(dòng)啟停系統(tǒng)、雙層靜音玻璃等。很高興看到國產(chǎn)自由光和進(jìn)口版沒有明顯區(qū)別，值得點(diǎn)贊。國內(nèi)自由光上市后，我們將為您帶來動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，敬請(qǐng)關(guān)注。