凱美瑞 參考價(jià)：17.18萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4811條)

2021年12月27日，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心發(fā)布了中國(guó)生態(tài)汽車(chē)評(píng)價(jià)第二批評(píng)價(jià)結(jié)果。評(píng)價(jià)對(duì)象包括廣汽豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)版、吉利賓瑞、東風(fēng)風(fēng)神AX3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、長(zhǎng)安CS55（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），其中豐田凱美瑞混動(dòng)版、吉利賓瑞獲得白色金獎(jiǎng)評(píng)價(jià)，東風(fēng)風(fēng)神AX3、長(zhǎng)安CS55獲得金獎(jiǎng)評(píng)價(jià)。

●關(guān)于C-ECAP:

★什么是C-ECAP？

汽車(chē)生態(tài)評(píng)價(jià)是基于生態(tài)設(shè)計(jì)

評(píng)價(jià)指標(biāo)以健康、節(jié)能、環(huán)保等性能指標(biāo)為基礎(chǔ)，包括車(chē)內(nèi)空空氣質(zhì)量、車(chē)內(nèi)噪聲、有害物質(zhì)、綜合油耗、尾氣排放五個(gè)基本評(píng)價(jià)指標(biāo)。以及可重復(fù)使用性和可回收性核算報(bào)告、企業(yè)溫室氣體排放報(bào)告和部件生命周期評(píng)估報(bào)告。

C-ECAP的指標(biāo)由基礎(chǔ)指標(biāo)和額外指標(biāo)組成，綜合得分為105。其中，基礎(chǔ)指標(biāo)滿分為100分，額外指標(biāo)滿分為5分。

★如何評(píng)價(jià)？

根據(jù)具體指標(biāo)得分，C-ECAP的成績(jī)將通過(guò)獎(jiǎng)牌體現(xiàn)。如果分?jǐn)?shù)低于60分，就沒(méi)有獎(jiǎng)牌；如果分?jǐn)?shù)大于或等于90分，將獲得白色金牌。詳情見(jiàn)下表:

★有哪些車(chē)型可以參加C-ECAP？

評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)屬于汽車(chē)產(chǎn)品自愿認(rèn)證范疇，主動(dòng)向廠商提供相關(guān)車(chē)型的意向。C-ECAP隨機(jī)抽取三輛車(chē)進(jìn)行封閉測(cè)試，最終得分為三輛車(chē)的平均分。

目前，評(píng)估仍然是自愿的，而不是強(qiáng)制性的。因?yàn)镃-ECAP指數(shù)高于國(guó)家指導(dǎo)，所以所有獲得獎(jiǎng)牌的車(chē)型實(shí)際上都表現(xiàn)不錯(cuò)。此外，C-ECAP是從車(chē)輛的一個(gè)方面進(jìn)行評(píng)估的，僅供參考，而不是整車(chē)。其推出也是為了引導(dǎo)企業(yè)加速、提升生態(tài)設(shè)計(jì)水平、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。據(jù)此前調(diào)查，約80%的汽車(chē)產(chǎn)品難以達(dá)到C-ECAP認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

★東風(fēng)風(fēng)神AX3 2018款1.0TD DCT尊酷版

總分:85.81評(píng)價(jià):金牌

東風(fēng)風(fēng)神AX3本次評(píng)測(cè)總結(jié)得分85.81分，整體表現(xiàn)出色。但剩余綜合油耗、尾氣排放、內(nèi)飾噪音分別為75%、80%、80%，對(duì)其總分有一定影響，但這款車(chē)最終通過(guò)其他良好表現(xiàn)獲得了金牌評(píng)價(jià)。

★長(zhǎng)安汽車(chē)CS55 2018款1.5T自動(dòng)移藍(lán)型

總分:88.73評(píng)價(jià):金牌

長(zhǎng)安CS55以88.73分的成績(jī)獲得本次測(cè)試測(cè)評(píng)金牌。從具體表現(xiàn)來(lái)看，該車(chē)在車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量和尾氣排放空方面獲得了較高的93%的得分，而綜合油耗和有害物質(zhì)得分略低，分別為70%和77%，但整體表現(xiàn)相對(duì)全面，這也是該車(chē)獲得金牌的重要原因。

結(jié)論:

C-ECAP的評(píng)分是從噪音、油耗、排放的角度對(duì)車(chē)輛進(jìn)行評(píng)價(jià)，結(jié)果僅供大家參考。本次測(cè)試的四款車(chē)型在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)都有不錯(cuò)的銷(xiāo)量。

截至目前，C-ECAP已經(jīng)針對(duì)9批共34款車(chē)型進(jìn)行評(píng)價(jià)，其中包括吉利汽車(chē)、廣汽乘用車(chē)等主流中國(guó)品牌，也有德系、日系、美系等品牌車(chē)型。未來(lái)，C-ECAP會(huì)繼續(xù)發(fā)布更多的測(cè)試車(chē)輛成績(jī)，還將在今年下半年開(kāi)展新能源汽車(chē)的評(píng)價(jià)工作，我們也將持續(xù)關(guān)注。