上海東昌凌志雷克薩斯 雷克薩斯ES最新報(bào)價(jià) 誠邀蒞臨體驗(yàn)
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雷克薩斯ES直瀑式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條,尺寸相當(dāng)巨大,在視覺上看著攻擊性十足,加上棱角分明的前臉,細(xì)節(jié)上的處理十分到位。
這款車車身長寬高4975/1866/1447mm,軸距2870mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。
雷克薩斯ES內(nèi)飾看起來頗具大氣的感覺,并采用銀色金屬飾條裝飾。對稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。
雷克薩斯ES搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米。電動(dòng)機(jī)總功率120馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩202?!っ?。
雷克薩斯ES在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“不可否認(rèn),ES200確實(shí)是一輛很有“特點(diǎn)”的車型,比如這代車型外觀設(shè)計(jì)堪稱歷代ES中的巔峰,還有它精湛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與做工用料,對比同價(jià)位BBA都毫不遜色,還有就是它出色的保值率,買來安安心心開幾年,你會(huì)發(fā)現(xiàn)在換車是,二手車殘值虧隨完全不會(huì)讓你“肉痛”。但這一切的前提都是你要足夠佛系,能忍受2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱帶來的“順滑”感受?!?/p>
網(wǎng)友@aha666說道:“油耗是這臺(tái)車非常大的一個(gè)優(yōu)勢,目前跑一千多公里,表顯油耗5.7升/百公里,油耗的表現(xiàn)還是挺好的?!?/p>
網(wǎng)友@My7h說道:“最開始看凱美瑞,后來看亞洲龍,最后咬咬牙上了ES。但始終堅(jiān)持對HYBIRD技術(shù)的不二選擇。如果以為HYBIRD只是省油,那真的沒必要多花這幾萬元。ES300h比ES260,那種能量回收、動(dòng)力疊加的駕駛快感是遠(yuǎn)遠(yuǎn)值回價(jià)錢的。尤其是紅燈起步時(shí),平順,輕松將別的車甩在身后。后期養(yǎng)車成本極低,六年免費(fèi)保養(yǎng),每公里油耗才合2至3毛,再加上有口皆碑的不會(huì)壞。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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