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      1. 哈爾濱龐大起亞 起亞K3最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

        2021-12-31 16:51:27 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 改款 1.5L CVT青春版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 改款 1.5L CVT時(shí)尚版 11.48萬(wàn) - 11.48萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 1.5L CVT煥新版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 240T GT-Line DCT奮斗互聯(lián)版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn)
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        2021款 改款 240T GT-Line DCT智駕運(yùn)動(dòng)版 13.18萬(wàn) - 13.18萬(wàn)
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        2019款 1.5L CVT智行版 9.88萬(wàn) - 9.88萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 1.5L CVT舒適版 10.38萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 10.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 1.5L CVT智享智駕版 12.28萬(wàn) ↑0.60萬(wàn) 12.88萬(wàn)
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        2019款 1.5L CVT豪華版 12.88萬(wàn) ↑0.50萬(wàn) 13.38萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2017款 1.6L 自動(dòng)15周年特別版GLS 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn)
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        2016款 1.6L 手動(dòng)GL 9.68萬(wàn) - 9.68萬(wàn)
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        2016款 1.6L 自動(dòng)GL 10.68萬(wàn) - 10.68萬(wàn)
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        2016款 1.6L 手動(dòng)GLS 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
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        2016款 1.6L 自動(dòng)GLS 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn)
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        2016款 1.4TGDI DCT GL 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn)
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        2016款 1.6L 自動(dòng)DLX 12.58萬(wàn) - 12.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2016款 1.4TGDI DCT GLS 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn)
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        2016款 1.6L 自動(dòng)Premium 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn)
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        2016款 1.4TGDI DCT Premium 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn)
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          起亞K3前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。

          這款車車身長(zhǎng)寬高4660/1780/1450mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。

          起亞K3內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以黑色為主色調(diào),并采用銀色飾條裝飾,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

          起亞K3配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力,峰值扭矩143.9牛·米。

        起亞K3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@月下獨(dú)飲者說(shuō)道:“舒適性算是一般,座椅還不錯(cuò),坐起來(lái)舒適性挺好的,懸架調(diào)校偏硬,車子的濾震性能不是很好,隔音也算是一般,高速上面的噪音還是很明顯的?!?/p>

        網(wǎng)友@xiaoyun_1130說(shuō)道:“座椅設(shè)計(jì)很舒適,軟硬也比較適中,車子底盤非常的穩(wěn)當(dāng),就是減震功能一般,隔音方面也算是中等吧,高速上的風(fēng)噪和胎噪還是很明顯的,總體舒適性還可以。”

        網(wǎng)友@我自日月說(shuō)道:“方向盤的力度適中,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很有質(zhì)感,指向也比較精準(zhǔn),油門挺不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)很線性,剎車有點(diǎn)太靈敏了,點(diǎn)一下就有,這個(gè)還是要熟悉一下,整體來(lái)說(shuō)操控沒(méi)什么難度?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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