【太平洋汽車網(wǎng)】1、車輛在運動過程中輪胎與地面摩擦產(chǎn)生噪音，而且輪胎旁邊的防護罩和空氣摩擦也會產(chǎn)生噪音。這些聲音會透過汽車的玻璃傳入車內(nèi)，影響車主的駕駛體驗；2、可以選擇更換成整套靜音胎，這種輪胎的設(shè)計是為了降低車輛的胎噪，效果還是比較明顯的；3、在防護板上加一層絨布。

　　降低噪音大眾速騰噪聲源有多種，例如發(fā)動機、變速器、驅(qū)動橋、傳動軸、車廂、玻璃窗、輪胎、繼電器、喇叭、音響等都會產(chǎn)生噪聲。這些噪聲有些是被動產(chǎn)生的，有些是主動發(fā)生的（如人為按動喇叭）。但是主要來源有兩個方面，一個是發(fā)動機，另一個是輪胎，它們都是被動發(fā)生的，只要車子行駛就會產(chǎn)生噪聲。

　　噪音大可以選擇做汽車隔音，全車雙層隔音大概在4500元左右，單層在3000多，隔音方案如下：

　　低速行駛噪音→翼子板隔音，中高速行駛噪音→四門隔音，高速行駛噪音→四門、翼子板隔音，輪胎噪音→翼子板隔音，風(fēng)噪→四門密封條，排氣管噪音→后備箱隔音，發(fā)動機噪音→前機蓋、翼子板、防火墻隔音，零部件松曠噪音→前機蓋、四門、地板、頂棚隔音，音響升級→四門、后備箱隔音汽車隔音通過減振材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果，同時通過減振材料和隔音材料對汽車上進行減振及隔音處理，降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度。各種隔音需求對應(yīng)的最佳施工位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）