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      1. 河南富原標(biāo)致 標(biāo)致508最高讓1萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

        2022-01-01 12:53:45 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州市優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從河南富原標(biāo)致了解到,標(biāo)致508詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

        ?河南富原標(biāo)致本省售本省 電話:4008150011-3740
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬(wàn) - 15.97萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬(wàn) - 17.57萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬(wàn) - 18.97萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬(wàn) - 20.57萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬(wàn) - 22.47萬(wàn)
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        2021款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.97萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 16.57萬(wàn)
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        2021款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 17.97萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.57萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.47萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

          標(biāo)致508前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合較大的五邊形格柵,讓前臉造型顯得十分端莊。

          該車尺寸4870/1855/1455mm,軸距2848mm,車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

          標(biāo)致508內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。

          標(biāo)致508配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩300?!っ?。

        標(biāo)致508在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@北極熊說(shuō)道:“目前開(kāi)了1000公里,就正常的市區(qū)道路,還有四環(huán)五環(huán)路,油耗8個(gè),很滿意.”

        網(wǎng)友@peihui1984說(shuō)道:“套用一句俗不可耐的話,一千個(gè)人眼中有一千個(gè)哈姆雷特,在前面我也說(shuō)了,508L的每一個(gè)細(xì)節(jié)都近乎完美的符合我的愛(ài)好。退一萬(wàn)步講,有的人可能不覺(jué)得這個(gè)車多漂亮,但起碼不會(huì)說(shuō)它丑吧。早起帶獅子去草原撒歡”

        網(wǎng)友@老紀(jì)放心去飛說(shuō)道:“駕乘坐姿上還是比較舒服的,也配置了PM2.5裝置,空氣上干凈了不少,隔音不是太好,車內(nèi)的噪音還是大一些,舒適性上算是一般。”

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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